[8P] Wymiana łożyska / piasty

[kuebk]

Wymienilem lozyske z piasta, pojezdzilem pare dni ale w sumie problem rozwiazal sie tylko czesciowo. Mialem tak ze trakcie jazdy szumialo, w trakcie skrecania potrafilo zawibrowac (a przynajmniej tak mi sie wydaje). Teraz szumu nie ma ale sa wibracje. Gdzie szukac problemu? Uszkodzona piasta w trakcie montazu? Czy moze od tego walenia mlotkiem cos innego uleglo uszkodzeniu?

Problem wystepuje glownie na wyzszych biegach i wyzszych predkosciach, na 4 biegu potrafi wystapic, na 5 biegu praktycznie zawsze wystepuje przy delikatnym skrecie.

[ri2go]

Witam, proszę o pomoc kolegów
Problem jest taki, podczas hamowania bije któraś tarcza z przodu i są drgania na kierownicy, najprawdopodobniej jest to prawa tarcza przednia , myślałem że to wina tarczy i wymieniłem ją zostawiając klocki które śmigały z 4 mc, problem nie znikł bo na nowej tarczy dalej bije, podnosząc zapalone auto na podnośnik i na jedyneczce jak kolo się kręci strasznie bije tarcza, obstawiam że łożysko padło ? co o tym myślicie ?
Da się kupić samo łożysko i je wprasować czy jest to komplet łożysko i piasta i kupuje sie razem wszystko - przód ?
I to samo pytanie odnośnie tyłu czy da się kupic samo lożysko czy jest zestaw ? jakie są mniej więcej ceny dobrych części na przód i tył jakichś firm w których nie płacę za marke a cena jest adekwatna do jakości

[kuebk]

U mnie sytuacja rozwiazana, okazalo sie ze walnieta byla tez piasta lozysko po drugiej stronie z przodu - po wymianie jest juz elegancko.

ri2go piasta i lozyska wystepuje jako jedna czesc, nic sie nie wprasowywuje - odkrecasz 4 sruby i wyciagasz piaste/lozysko. Jak u Ciebie tarcza zachowuje sie tak jak na filmiku nizej to u mnie bylo za to odpowiedzialne lozysko.

[bonus_DW]

Panowie

Bardzo proszę o pomoc w pilnej dla mnie sprawie .
Mozecie sprawdzic jakie nr łożysk beda pasowac do mojej a3 (przod,tył) nr VIN WAUZZZ8P25A016525

Z gory Wam dziękuje

[Alik]

Witam mogłby mi ktos podrzucic rodzaj nasadek jakie potrzebuje zeby odkrecic tylne zaciski i tylna piaste bo widzialem ze to duza gwiazda jest na piascie ale nie moge znalesc nazwy takiej koncówki klucza.
Z góry dzieki za odp.

[MucikV]

Klucz trzpieniowy 12katny prawdopodobnie

[krystianadamczyk]

Witam mogłby mi ktos podrzucic rodzaj nasadek jakie potrzebuje zeby odkrecic tylne zaciski i tylna piaste bo widzialem ze to duza gwiazda jest na piascie ale nie moge znalesc nazwy takiej koncówki klucza.
Z góry dzieki za odp.

Do piasty trzpieńiowy spline M 18 , a do zacisku klucz plaski nie pamiętam dokładnie ale 13 i 15 prawdopodobnie

[OskiUK]

Chlopaki, potrzebna rada. Kupilem tylna piaste SKF i co zauwazylem, to to, ze lozysko blizej zewnetrznej strony piasty jest luzne. Luzne w sensie daje sie przesuwac przod - tyl w osi piasty. Luzow na boki nie ma, jedynie moge palcem pociagnac je w przod, albo dopchnac do tego tylnego. Tak ma byc czy sa one zespolone? Mam nadzieje, ze zrozumiale opisalem.

Tu link do filmu



Odpowiem sobie sam. W starej piascie lozysko zachowuje sie dokladnie tak samo. Caly pierscien pordzewialy stad blad czujnika abs. Problemem bylo odkrecenie zacisku - dojscie fatalne i sporo sie naklalem, by te dwie spline 14 odkrecic. Teraz jest super

[Prywo]

Siema, podepnę się pod temat.
Przeorałem z kilkaset stron na forum i z kilku postów wyłuskałem kilka odpowiedzi dotyczących tylnej piasty
Wiem że trzeba je dokręcić z siła 200Nm + 180 st przy obudowie alu lub 180Nm + 180 st przy stalowej.
Wiem że były 2 rozmiary 32 mm i 30 mm
W związku z tym muszę kupić piasty na tył bo huczą tak że gadać się w środku nie daje.
I dlatego mam pytanie
Jakie powinienem kupić ?
Auto to A3 sportback 1.9 TDI BKC z 2005 roku, VIN WAUZZZ8P85A082013
Nie chcę byle czego, pewnie SKF albo FAG, może FEBI
Czy któreś z tych będzie pasowało ?

FAG 713 6110 00 ma średnicę 32 mm i 136,4 mm, szerokość 69,2
https://allegro.pl/fag-lozysko-piast...438293126.html

SKF VKBA 3656 ma średnicę 30 mm i 136,5 mm, szerokość 68,2
https://allegro.pl/skf-lozysko-piast...040715223.html

FEBI FEB26380 ma średnicę 30 mm i 136 mm, szerokość 68,5
https://allegro.pl/febi-lozysko-pias...436727174.html

kolejne SKF VKBA 3644 ma średnicę "brak" i 136,9 mm, szerokość "brak"
https://allegro.pl/piasta-lozysko-ko...196163371.html

kolejne FAG 713 6109 60 ma średnicę 30 mm i 136,4 mm, szerokość 68,2
https://allegro.pl/fag-lozysko-piast...197424976.html

normalnie zgłupiałem wg rozpiski wszystkie pasują do mojego auta pomimo innych oznaczeń i wymiarów ??
Pomożecie ?


OK, już sobie sam pomogłem.

Dla potomnych,
do wymiany piasty tył w A3 8P sportback potrzebujemy
Klucz spline M18 + długa przedłużka by zrobić dźwignię bo jest ostro dowalone
Klucze 13 i 15 do odkręcenia zacisku
Klucz spline M14 do jarzma (najlepiej krótka nasadka)
płaski śrubokręt i młotek (do zdjęcia kapsla)
torx T30 do odkręcenia tarczy hamulcowej


u mnie łożysko ma średnicę wewnętrzną 30 mm (a wg oznaczenia VIN sugerowałoby 32 mm), ale zaznaczam że u innych może być inaczej.

i sobie rozkręcamy nie ma co się rozpisywać operacja prosta.

[michal7840]

Witam.
Posiadam Audi A3 8P Sportback 2006 rok i zaczęło huczeć mi łożysko w tylnym kole.

Czy w tym modelu można wymienić samo łożysko? Czy razem z piastą?
Rozumiem że łożysko trzeba wymienić po obu stronach?