[8L] 1.6 Hamulce - Ogólnie

[bronek]

Przejzalem kilka tematów na forum na ten temat, rozmawiałem na Ostatnim śląskim Spocie na ten temat i zastanawiam się na wyborem Hamulców.

Myślałem o ATE PD przód + ATE tył zwykłe + klocki całe auto ATE całość 640 zł (zmax.pl)
Natomiast podobno PD sprawdzaja sie na hamowaniu z duzych prędkości z 200 jak cos wyskoczy itd nie w mieście ;] nie wszyscy sa tez zadowoleni.
Z posotów na forum tez zadne jednoznaczne wnioski nie wypływają.\
Jedni je polecaja, drudzy krytykuja.

Stad moje pytanie.

Silnik 1.6. max predkosci 150-160 srednio na malych trasach 120.
Robie głównie trasy miedzy śląskimi miastami. Czasem troche miasta.
Czy taki zestaw o którym myśle sie sprawdzi?
Moze zamiast Klocków Ate klocki Ferodo?
Moze zrezygnowac z PD i zalozyc na całe auto gładkie ATE ?
Albo wsadzic brembo i tez wystarczy?

[dyboss]

podpinam się pod temacik bo sprawa hamólców jest bardzo ważna a też chciałbym je zmienić tylko nie wiem na jakie podobnie jak kolega mam 1.6 i dokładam pytanko czy rozmiar felgi ma znaczenie przy zmianie tarcz

[bronek]

podpinam się pod temacik bo sprawa hamólców jest bardzo ważna a też chciałbym je zmienić tylko nie wiem na jakie podobnie jak kolega mam 1.6 i dokładam pytanko czy rozmiar felgi ma znaczenie przy zmianie tarcz

w jakim sensie ma miec znaczenie?
ma znaczenie napweno jezeli chesz wrzucic wieksze tarcze niz seria.
wtedy raczej minimalny rozmiar to 16 cali.

[ryba]

ja zmienialem tarcze to wybralem lukasy do 1,6 spokojnie wystarcza

[wawjack]

wtedy raczej minimalny rozmiar to 16 cali.

Coś nie tak. O ile mnie pamięć nie myli to w 1.6 nie mamy tarcz 280mm czy też 288 tylko 256mm czy coś podobnego. A jeśi chciałbyś zmienić rozmiar np na 280 to oczywiście wejdzie to w koła 15 calowe. Ale w tym przypadku nie wystarczy chyba sama zmiana tarcz na większe. Jeśli coś źle mówię niech ktoś poprawi

[larius]

wawjack, dobrze mówisz Tutaj kolega dobrze opisał rozmiary tarcz: http://a3-club.net/forum/viewtopic.php?p=120414#120414

bronek, Jak chcesz zwiększyć "moc" hamowania to tylko przez zwiększanie tarcz. Ale wtedy to tak jak (A)rturo zrobił - wymiana tarcz + zacisków na większe. Spokojnie nawet do 288 mm felga 15" będzie pasować.

Ale wracając do tematu. Z tego co napisałeś to autko działa w zupełnie standardowych warunkach, tym bardziej że masz więcej trasy niż jazdy po mieście. Ja na Twoim miejscu bym nie cudował i kupił jakiś standardzik jeśli chodzi o tarcze. Klocki bym kupił już jakieś lepsze, z uwagi na to, że słaby klocek potrafi się spiec i wtedy kiepsko hamuje. Może też się nieregularnie ścierać i wtedy niszczy tarczę.

[(A)rturo]

larius, Ale wtedy bronek musi wymieniac zwrotnice jesli chce miec takie hamulce jak ja

[larius]

No to jeszcze więcej zachodu... Wydaje mi się, że to gra nie warta świeczki... 1.6 i tak nie zaszalejesz zbytnio, dlatego nie ma co inżynierów Audi poprawiać na tym poziomie użytkowania. Takie moje zdanie...

[Damiano]

Jęśli dużo jeździsz w trasie to też bym nie cudował. Wybrałbym nawiercane tarcze a nie przewiercane (są bardziej odporne na szok-kałuża itp niż przewiercane) no i dłużej Ci posłużą!

[MarekB]

Jeśli już zmieniać, to proponuje założyć 288x22 wentylowane, nawieracane
tak jak są u mnie. Hamują OK, po przesiadce z forda, przy pierwszym gwałtownym hamowania omało nie straciłem zębów
a wygląda to tak