Siema pany, czy do a3 1.8t quattro podejdą amory na przód z ośki?
Siema pany, czy do a3 1.8t quattro podejdą amory na przód z ośki?
|
Witam. Podpowie ktoś jakie amortyzatory i sprężyny najlepiej do mnie? Może być jak seria bądź bardziej sztywno
WAUZZZ8P58A065948
Witam,
Mam taki o to dylemat
Byłem zmuszony do wymiany amortyzatorów przednich , stare straciły już swoją żywotność
Więc na szybko zakupiłem zamienniki (kayaba wersja sportowa).
Auto w wersji sline , kod wyposażenia PDA - zawieszenie sportowe.
Przód jest wyżej względem tyłu.
Tył jest na oryginalnym zawieszeniu (amorki +sprężyny sline)
Przód ma orginalne sprężyny sline ale zamienniki amorków.
Teraz pytanie jakie amorki mam kupić na przód aby wrócić do poprzedniego stanu przed wymianą ? Chodzi o obniżenie .
Zdjęcie z lewej to tył a z prawej to przód .
Sezon się zbliża , koła i felgi 18 kupione a tu taki zonk..😅😂
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
Tutaj to winne są raczej tylne amortyzatory które mimo badania u diagnosty wykazują powiedzmy 70% a pewnie wcale nie pracują wg mnie. Ja miałem na SKP coś koło 70% a ja wyjąłem amorki i je wcisnąłem to po 3 tygodniach one były nadal w tym samym położeniu. A co do przodu to on Ci się pewnie jeszcze trochę ułoży.
Posiadam eibach pro kit -30/25. Jakie amortyzatory będą lepsze do nich?
1. kyb ultra sr
2. Koni Street
Wypowie się ktoś kto ma jedną z tych konfiguracji.
Pro kit idealnie siada z bilstein B8.
Witam, posiadam 8L 2002r. quatrro 1.8T 180 koni, lewy tylny amortyzator jest do wymiany, jakie polecacie zamówić? Win WAUZZZ8L92A080330. Znajomy mechanik polecał mi Monroe Sport ewentualnie Sachs. Co Wy na to?
A jakie masz zawieszenie, seryjnie czy fabrycznie obniżone/usportowione? Jeśli zwykłe to sachsy śmiało zakładaj, dość tanie i dobre. Wymiana też banalna i szybka.
Ostatnio edytowany przez combot7 - 04-10-20 o 17:04
kod zawieszenia masz na naklejce w książce serwisowej bądź we wnęce koła zapasowego
combot7 (04-10-20)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)