Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokazane rezultaty 21 do 28 z 28

Temat: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego(wymiana kolektora)

  1. #21
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

  2. #22

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Chce wyjąć wtyczki od wtrysków ale za cholerę nie chcą wyjść.. Odsuwam na zewnątrz dwie takie jakby zapadki i próbuje wyjąć wtyczkę i nie rusza.. Ktoś ma jakąś metodę? Bo zaraz mnie cuś trafi..

    U mojego ojca w AGN są blaszki po bokach które wystarczy ścisnąć i wszystko ładnie schodzi. A tu jak zawsze problem..

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowany przez piqenbauer - 18-06-21 o 11:03

  3. #23
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    blokada jest od dołu(tu na filmiku widać)
    https://www.zipy.com.cy/p/ali/connec...A3HkoWUHR2dSkw

  4. #24

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez klamamoto Pokaż post
    blokada jest od dołu(tu na filmiku widać)
    https://www.zipy.com.cy/p/ali/connec...A3HkoWUHR2dSkw
    Fakt. Zeszło. Jednak jestem głupi 🙄 chociaż moja wtyczka wygląda zupełnie inaczej niż ta na zdjęciu to blokadę również ma od dołu. Dzięki klama 🍺

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

  5. #25

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Przykręcając dziś kolektor już na nowo urwała się nakrętka szpilki (po prawo na dole). Jaki jest jej numer bo chciałbym ją dokupić? I w jaki sposób najlepiej teraz wyjąć tą urwaną szpilkę???

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

  6. #26
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    śruba N10190701
    trzeba rozwiercić i wykręcić(normalna procedura w podobnych przypadkach)

  7. #27

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Chyba nie do końca tak. Bo z lewej strony na dole mam szpilkę z nakrętką. A ten numer który podałeś to zwykła śruba m6*35 i taka jest u góry co widać na zdjęciu. Skoro po prawo też była szpilka to chyba szpilkę należałoby tam zamontować??

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

  8. #28
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    szpilka N0444622

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •