Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 28

Temat: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego(wymiana kolektora)

  1. #11
    gabi901120's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jarosław
    Auto
    audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    juz wszystko wypolerowałem, wyczyściłem, usunąłem te rurki pod kolektorem i n249 z zbiornikiem podcisnienia, były 2 dość duze dziury, czuć ze eska lepiej idzie ale to dudnienie na wyzszych obrotach było odczuwalne, po urochumieniu słuchać było jakby takie metaliczne stuki w silniku, może zawory? moze to przyczyna tego spadku mocy, na dniach dam mocniejszy regulator paliwa ze 4 bar

  2. #12

    Data dołączenia
    May 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Puławy
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny kolektor ssący z AUQ do AGU

    Witam, potrzebuję zmienić kolektor ssący w moim AGU na ten od AUQ. Problem jest taki, że ja mam przepustnice na linkę a w AUQ jest elektroniczna. Czy do takiej zmiany potrzebny jest tylko pedał gazu z potencjometrem i jak wygląda podłączenie go z przepustnicą, czy wiązka idzie bezpośrednio od pedała do przepustnicy czy jest bardziej rozbudowana. Pozdrawiam.

  3. #13
    Grabek's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    OOOO
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    283 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    przepustnice zostaw starą na linkę.
    Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T

  4. #14

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    oswiecim
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny [8l] Rozsadzony kolektor ssący

    Hej. Rozsadzilo mi kolektor ssacy w 1.6 avu.

    Chcialem zapytać czy ten uzywany bedzie pasował do tego silnika co posiadam :

    https://allegro.pl/oferta/audi-a3-8l...tem=7902187808

    Czy to prawda ze taka usterka to dosc czesty problem ?

  5. #15

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Siemano. Pytanko. Czy demontując kolektor warto wymienić uszczelkę na nową czy lepiej zostawić ori jeśli jest ok?

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

  6. #16
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    tylko nowa a dodatkowo daj tą od przepustnicy również nówkę

  7. #17

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Tam mam akurat ten okrągły gumowy oring. Ale strasznie ciasno siedzi. Możliwe że on tam jest jakoś przyklejony czy po prostu się zgrzał i trzeba go na siłę wyciągnąć?

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

  8. #18
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    zgrzał/zwulkanizował się z czasem i tyle

  9. #19

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Jeżeli uda mi się ją upolować to oczywiście będzie nowa bo na ten moment w necie jej nie widzę więc wygląda, że tylko ASO zostało.

    W sumie to mi się już wszystko rozjaśnia powoli. Ale jeszcze prośbą. Wiem że potem do złożenia kolektora w całość będę potrzebował 8 uszczelek. 4 na dół i 4 na górę. Mógłby mi ktoś podać numery jakie muszę kupić? VIN: WAUZZZ8L13A043287. Czy śruby również należałoby kupić nowe czy można skręcić na starych? Jeśli nowe to też prośbą o ich numer i ile sztuk trza nabyć. Dzięki jeszcze raz!
    Ostatnio edytowany przez piqenbauer - 21-05-21 o 20:29

  10. #20

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Węgrów/Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 APG
    Pomógł
    38 razy
    Podziękował
    175 razy

    Domyślny

    Pomoże ktoś z tym? 🥺

    Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •