Turbina 1.9 TDI - czyzby agonia?

[gzymSS]

Dziś wybrałem się w dłuższą trasę. Po rozgrzaniu silnika postanowiłem pobujac się niunią. Wcisnąłem gaz... Usłyszałem zawodzenie - ciche wycie turbinki, przyspieszenie zaczęło wciskac mnie lekko w fotel... i nagle...cisza. Nie ma wycia. Przyśpieszenie Ursusa C-330. Cisnę gaz i nic. Wpadłem na durny pomysł. Zatrzymałem sprzęta. Zgasiłem silnik, wyłączyłem zapłon - po 10 sek odpalam. I znów, zawodzenie, kop i nagle cisza. Turbinka wytrzymała kilkanaście sekund. Po jakimś czasie przekonałem się, że jak delikatnie przyśpieszam, turbinka wytrzymuje nieco dlużej...
Czy ktos poradzi mi co z tym zrobić? Zdechł wiatraczek, zaworki jakie czy sterowanie? Podkreślam, że wyłączenie zapłonu "ożywia" turbo, szkoda tylko, że na chwilę...
Pomocy koledzy, pomocy !

[DTM]

lapiesz notlaufa czyli blad spowodowany zbyt duzym cisnieniem powietrza (przeladowaniem turbiny)
na forum juz o tym bylo wspominane kilka razy ale tak na szybko podam mozliwe przyczyny:
- zapieczone kierownice
- nieszczelne wezyki podcisnieniowe (do sterowanie turbina)
- problem z "gruszka" (sterowanie turbina)

obstawiam to pierwsze

sposob leczenia: wyjac turbosprezarke - rozkrecic - przeczyscic - skrecic - zalozyc turbosprezarke - smigac i cieszyc sie

ps. w tym tygodniu beze u siebie czyscil wiec zrobie fotorelacje

[kmiler]

to ja mam takie pytanko do DTM takie czyszczenie turbo jest zalecane?? czy lepiej sie tego nie ruszac??

[neoeinz]

ja mialem identycznie, za 1 razem czyscilem turbine i bylo cacy za 2. czyli wczoraj poszedl do wymiany n75 i znwou ciesze sie mocą

[Proxa]

ktos wie moze ile n75 kosztuje ? :> srednia jakis przekroj ... cenowy

[neoeinz]

ja zaplacilem w suemi za zdiagnozowanie przyczyny, plyn do wspomagania, n75 + wymiana itd, po znajomosci 200zl (ASO) :] taki moj nieoficjalny kanal

[gzymSS]

Uff... miód na moje skołatane serce. Ponoć nowa toorbinka kolo 1000 zl kosztuje. Poproszę w serwisie seata lub skody, może mi przeczyszczą, a jak nie podjadę do Wolińskiego (mam nadzieje że lubelacy wiedzą o kogo chodzi ) Rozumiem że wyjęcie turbo nie wymaga rozbebeszania silnika albo co gorsza jego wyciągania... Pozdrawiam AHF-owców i wielkie dzięki za info. Dam znać o rezultatach.

[wother]

Proxa ja dalem za nowy zawor N75 320zl

[neoeinz]

ja wiem ze mialem prawie nowy hehe dlatego takie ceny tez mam

[DTM]

to ja mam takie pytanko do DTM takie czyszczenie turbo jest zalecane?? czy lepiej sie tego nie ruszac??

samemu to moze nie ale u kogos kto juz to kiedys robil jak najbardziej

ja mialem identycznie, za 1 razem czyscilem turbine i bylo cacy Smile za 2. czyli wczoraj poszedl do wymiany n75 i znwou ciesze sie mocą Smile

ale za drugim razem jak padl N75 to caly czas nie miales mocy - zgadza sie?

ktos wie moze ile n75 kosztuje ? :> srednia jakis przekroj ... cenowy

zalezy jaki - do Ciebie czyli do AGR w ASO VW-AUDI ok 220zl w Skodzie ok 200zl
do silnikow ALH,AHF,ASV w ASO starszy typ (do 2000r) 450zl a nowszy 180zl (w Skodzie tanszy o 10zl) - ja mialem jeszcze taniej

dodam tylko ze ten nowszy od starszego roznia sie tylko wtyczka (te starsze juz raczej nie sa produkowane stad ta cena) dlatego kupuje sie ten nowszy i zmienia wtyczke

Wolińskiego (mam nadzieje że lubelacy wiedzą o kogo chodzi Smile )

nie wiedza - napisz na PW

a i sprawdz najpierw vagiem czy to napewno nie przeplywka ani N75 - chociaz jakby one byly walniete to wcale nie mialbys mocy