nagrzewnica wymiana/demontaż/problemy

[Happens]

Witam chce wymienic nagrzewnice ponieważ bardzo slabo grzeje mi w aucie problem tkwi w tym że w układzie jest pełno kamienia �� auto jest z Włoch i poprzedni właściciel jeździł na wodzie. Pytanie brzmi jak usunąć ten kamien próbowałem octu, wody destylowanej plukanki i kamien dalej jest....
.

[michajlow]

Mam problem z ogrzewaniem, jak co niektórzy. Stojąc przodem do silnika, lewy wąż gorący prawy letni, ogrzewanie słabe. Nagrzewnica zalana octem x2 i przepłukana wężem ogrodowym x2.
Badam, sprawdzam i zastanawia mnie czy ma znaczenie kierunek przepływu w nagrzewnicy. Nie wiem czy to ma znaczenie czy nie.
U mnie w tej chwili jest jak na poniższym zdjęciu.
https://imgur.com/a/XZjk7eR

Ale na stronie z nagrzewnicą Behr do tego modelu przepływ jest zaznaczony inaczej.
https://imgur.com/a/pM9LfQs

A jak jest u Was?

[klamamoto]

zawsze jest tak samo tj. rurka bliżej środka nagrzewnicy to odpływ a zewnętrzna to dopływ
https://www.google.com/search?q=1H18...z5UpPVBj9dMDM:
pomijam fakt że jest tam naniesiona strzałka informacyjna

[michajlow]

W AUM zestaw węży do nagrzewnicy 1J0121156AT jest tak poprowadzony, że zasilanie wypada z lewej na prostym króćcu, a powrót z prawej od zewnątrz na zagiętym. Na obrazkach z ETKI też tak jest. Czyli odwrotnie jak to jest zaznaczone na nagrzewnicy z ECS i odwrotnie jak na jednym z rysunków. W wolnej chwili przełożę jak na zdjęciu i zobaczę czy coś się zmieni.

Odpowiem sobie sam. Montować jak wskazują strzałki na króćcach. W oryginale jest zasilanie z lewej, wylot z prawej przy serwie, tak jak wskazują strzałki, których dopatrzyłem się jak było jasno na dworze.

[mikon]

Witam,

Wczoraj pękł mi przewód od nagrzewnicy i auto musiałem zostawić na stacji benzynowej. Dzisiaj muszę po niego pojechać i jakoś wymienić ten przewód. Orientuje się ktoś jaką średnice ma ten wężyk? Wychodzi on ze ściany grodziowej. Właściwie to tam wychodzą dwa wężyki, ale ja muszę wymienić tego z prawej strony (prawdopodobnie powrotny).
A przy okazji - jaki numer katalogowy ma ten wężyk?

Dane samochodu:
Rok produkcji 2002
Pojemność silnika 1595 (1.6, 102 KM)
Kod silnika BFQ (AVU?)
Auto jest wyposażone w klimatyzację i automatyczną skrzynię biegów.

pozdrawiam

[klamamoto]

średnica wewnętrzna to fi 20
zestaw przewodów to 8L0121156A
lepiej kupić na metry z odpowiednią średnicą

[michajlow]

Z potrzeby chwili zrobiłem sobie zestaw do płukania nagrzewnicy z podgrzewaniem. Jest to zestaw dla tych, którzy nie mają dostępu do kranu z bieżącą wodą. Pompkę można podłączyć bezpośrednio do akumulatora. Na moim słabym akumulatorze chodził 4h i się nie rozładował. Cena za całość (bez filtra na wąż) z przesyłkami ok 110zł. Akurat do podgrzewania środka (octu i K2 Radiator Flush) użyłem przedłużacza, bo mam z 20m do auta, ale jak ktoś miesza w bloku to też ogarnie. Ważne, że pompka chodzi z akumulatora.
Po zdjęciu szybkozłączek z nagrzewnicy wąż igielitowy po lekkim podgrzaniu końcówki w ciepłej wodzie (musi być miękki) idealnie pasuje na średnicę wlotu i wylotu z nagrzewnicy i wchodzi bez użycia dużej siły.

-pompka (średnica wylotu 19mm)
https://allegro.pl/pompa-zezowa-seaf...402358444.html
Może być również KAYOBA z marketu JULA, wygląd ten sam co na aukcji.
https://www.jula.pl/catalog/wypoczyn...zezowa-650460/


- czajnik elektryczy, najlepiej o pojemności min 1.8l w większym otworem, żeby weszła pompka do środka.
Ja kupiłem taki
Niebieskie denko z pompki można zdjąć, żeby łatwiej weszła do czajnika. Jest na zatrzaski.

- wąż igielitowy o średnicy wew 19mm, min 2m


- filtr na wąż (opcjonalnie)

Tu trzeba poszukać pod hasłem filtr na wąż 19mm.

Jeśli ktoś ma solidnie zawaloną nagrzewnicę to wątpię czy pomoże. Mi odczuwalnie pomogło 3h płukania gorącym octem, ale jeszcze nie jest dobrze.
W planie są kolejne środki do płukania układów chłodzenia. W planie mam też zamianę podłączenia węży wlotu i wylotu nagrzewnicy miejscami, ale z założonym filtrem na wylocie, żeby syf nie leciał na silnik.
Co z tego wyjdzie zobaczymy. Jak coś się uda to napiszę. Nie chcę wymieniać nagrzewnicy, bo ilość ciepła wystarcza, a grzebania sporo, w serwisie pewnie drogo. Więc wolę z 200 wydać na chemiczne czyszczenie i zobaczę co będzie.

01-01-2019
Po czyszczeniu środkiem firmy Prestone, wyleciało pół łyżeczki "suchego maku". Ilość 2l wody + prestone, zagotowywane co pół godziny. Połowa osadu wyleciała przez pierwsze 2h płukania, a druga połowa zaraz po odwróceniu kierunku płukania na przeciwny. Sitko filtrujące jednak jest potrzebne, bo zatrzymuje brud i pompka nie wciąga go z powrotem do nagrzewnicy.

[mikon]

Czy ten przewód mi podpasuję?
https://www.olx.pl/oferta/rura-waz-p...5-IDxQOGm.html

U mnie przewód ma oznaczenie 1J0 121 156 BH.

Pozostałe dane samochodu:
Rok produkcji 2002, po liftingu.
Pojemność silnika 1595 (1.6, 102 KM)
Kod silnika BFQ (AVU).

[klamamoto]

kup nowy który posłuży kilkanaście lat
https://allegro.pl/oferta/przewod-na...6bh-7530103880

[Anubisek]

Witam. Mam problem z moją A3 1.6 benzyna.

Od 2 dni podczas jazdy zauważyłem że z nawiewów leci biały dym/ para wodna jest wyczuwalny zapach płynu chłodzącego.

Przy wyłączonym wentylatorze nawiewu dymek leci pomalutku ale jak najbardziej widoczny, na szybach zaczyna skraplać się woda co idzie z parą od razu paruja.

Po włączeniu nawiewu z zimnym powietrzem para leci troszkę mocniej najgorzej jest jak po załączeniu ogrzewania para leci w takim stopniu jak by auto się paliło.

Myślę że na 99 % mam problem z nagrzewnica ale wolę się upewnić może ktoś miał identyczny problem. Z. Zbiorniczka płynu chłodzącego widać małą utratę płynu.

Wszystko się dzieje na wyłącznej klimatyzacji ( nie działa mi klima).

Z tego co mi się udało wyczytać będzie mnie czekać demontaż konsoli żeby się dostać do nagrzewnicy ale liczę na jakiś cud że tam nie będzie. Pozdrawiam i dzięki za pomoc