Pokazane rezultaty 1 do 9 z 9

Temat: drganie rezonans całego samochodu od 100km

  1. #1

    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny drganie rezonans całego samochodu od 100km

    witam a więc oddałem samochód do mechanika i stwierdził że są do wymiany tylne amory poduszka i łożysko przedniego amora, łączniki stabilizatorów więc zostawiłem i wymienił. Wracając od niego od razu zauważyłem że przekraczając 100 km samochód wpada w wibrację i trzęsie w środku a wpadając z tą prędkością w łuk coś strasznie wyje i trzęsie bardziej gdy do niego wróciłem to stwierdził że skrzynia pada i to jest jej wina. Sprawdzałem po rozpędzeniu ponad stówkę wrzuciłem na luz drganie nie ustało a jak bujałem samochód też na luzie było tak samo jak na biegu. Miał ktoś może podobny przypadek bo temu mechanikowi nie chcę mi się wierzyć. a oczywiście przed naprawą takich problemów nie było
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 12-05-23 o 14:33

  2. #2
    Enten's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Otwock
    Auto
    Audi a3, Golf mk1 1.9TDI ASZ
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    52 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    masz wibracje na kierownicy? hałas nasila się wraz z hamowaniem? jakieś zbieżności?
    koła do sprawdzenia w wulkanizacji i opisuj resztę. Hałas, drgania?
    My life be like Ooh Ahh...

    ... wracam do gry
    BKD+GTB2260VK = 245ps/510Nm

    by EvolutionMotorSport


    Zużycie paliwa - Motostat.pl

    mój golf mk1 http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1331057

  3. #3

    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny

    minimalne wibracje są na kierownicy drgania i hałas nasilają się jak bujam delikatnie samochodem od lewej do prawej a najbardziej jak obciążam prawą stronę a podczas hamowania są minimalne ale to z mojej winy bo przegrzałem hamulce wjechałem w kałużę. Najgorsze jest że przed mechanikiem takich drgań i wibracji nie było dzisiaj podjade żeby koła mi sprawdzili a apropo zbierzniści to mówił że nie trzeba ustawiać bo nic tam nie grzebał

  4. #4
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    ja na Twoim miejscu wsytrzymal bym sie ze zbierznoscia i sprawdzil wywazenie kol
    prawdopodobnie dostalo Ci sie gdzies bloto na felgi ( przy tej pogodzie nie trudno o to )
    lub masz guza na oponie

  5. #5

    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    zacznij od wyważenia kół bo jest to typowy objaw tego co piszesz, potem zajmij sie resztą jak nie ustanie

  6. #6
    Rytel's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 BFQ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    ja nie miałem u siebie pierścieni centrujących, po zakupie drgania ustąpiły

  7. #7

    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AKL

    Domyślny

    a więc wyważenie pomogło, przy 180 nie ma żadnego drgania, ale na zbieżność będę musiał się udać bo kierownica jest lekko przekrzywiona. Dzięki za pomoc!!!

  8. #8

    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    Seat 1.4 TSI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    dołączę się i ja w tym temacie z podobnymi problemami:
    autko (sprowadzony od sąsiadów)w benzynie 1,4 tsi 125km, przejechane ledwie 47tys. i też mam drżenia kierownicy (bardzo lekkie, minimalne) oraz duże wibracje całego środkowego tunelu. zauważyłem to dopiero przy prędkościach rzędu 120-140 km/h (na niemieckiej autostradzie więc równej drodze). nie czuję żadnego bicia w sprzęgle, silnik pracuje równo i cicho. jestem jeszcze przed pierwszym przeglądem. czy to też może być od niewyważonych opon???
    ps. spalanie też mi nie wyszło takie jakie podaje producent, odcinek Bolesławiec-Katowice przy średniej prędkości 130 wyszło mi 8,9l wg komputera samochodu? czy to norma ??

    ps.2. seat nie ma takiego forum

  9. #9

    Data dołączenia
    Nov 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dolnośląskie
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny Drgania i luz na kierownicy

    Witam. Ostatnio zauważyłem że pojawił mi się luz na kierownicy i drgania przy prędkości ok 115/140kmh, zawieszenie jest w stanie bardzo dobrym. Czy jest możliwe że to wina maglownicy?

    Pozdrawiam.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •