Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 11

Temat: Kodowanie RNS-E, problem przy adaptacji zegarów

  1. #1
    buliyo's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZnan*
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    21 razy

    Domyślny Kodowanie RNS-E, problem przy adaptacji zegarów

    Koledzy, A3 8P z 2004 roku.
    W serii było Symphony II, które zamieniłem na RNS-E
    Przeczytałem przy tym wszystkie wskazówki od kolegów z A4.. Generalnie sam montaż przeszedł bez najmniejszego problemu, zamówiłem tylko konwerter antenowy i przejście na iso2, podłączyłem wszystko - Gra

    Czas na kodowanie, bo wszystkie objawy, które miało bez pokrywały się z wymienianymi.. A więc zakodowałem radio, dostosowałem rozmiar opon itd. zmieniłem nawet logo i wszystko ok.

    Problem pojawił się, kiedy chciałem dostosować zegary..
    Wchodzę w Zegary 17 -> Dopasowywanie 10
    i tam zapodaję wartość 62 do odczytu aby ustawić domyślnie 21
    +01 - Radio
    +02 - Telefon
    +04 - Navigation
    +08 - Telematics
    +16 - Instrument Cluster
    To add navigation, add +4 to the current value.

    przeważnie ma być to wartość 21 ( czli suma 16+4+1 i tak było też w moim wypadku)...
    Jednak vag zwraca mi komunikat:
    zadanie odrzucone, rc -> 31 zadanie poza zakresem
    np. wartość 04 odnoszącą się do języka odczytał mi bez problemu..
    Czym to może być spowodowane..?
    Korzystam z VAG CAN PRO, oryginalna licencja z kluczem sprzętowym..
    Coś takiego: http://obd2.pl/index.php?p78,vag-can...cp-2-x-usb-can

    P.S Przy okazji chciałem zmienić język na Angielski poprzez zmianę wartości na kanale 04 z 1 na 2 i zmieniło ale po ponownym odpaleniu auta zaczeła mi migać kontrolka od świec żarowych (gdzieś czytałem, że to zła metoda ale czy te świece to skutek tego?)

    Pozdrowienia

  2. #2
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Hmmm, totalnie nie wiem co to za kodowanie. Jak ja kodowalem Navi to zupelnie inaczej. Fakt, przez VCD.
    Ustawilem najpierw Navi w Can Gateway, potem 37 Navigation kodowalem odpowiednio.

    BTW. Masz FIS w zegarach?

  3. #3
    buliyo's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZnan*
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    21 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez czaro10 Pokaż post
    Hmmm, totalnie nie wiem co to za kodowanie. Jak ja kodowalem Navi to zupelnie inaczej. Fakt, przez VCD.
    Ustawilem najpierw Navi w Can Gateway, potem 37 Navigation kodowalem odpowiednio.

    BTW. Masz FIS w zegarach?
    Taaa..
    Mam pelnego fisa, z wyliczaniem zasiegu, spalania momentalnego itp.
    Kodowalem wg. Instrukcji na a4 clubie bo tam odsylal miro..
    Generalnie podobno 37 a 56 nie ma roznicy.. Ja samego RNS'a kodowalem na 56 i tam jest wszystko ok, odplasa sie z zaplonem, nie wylacza sie co 30min itp. Jedyny problem z fisem bo nie wyswietla tam info. Wczesniej radio na gorze wyswietlacza wywalalo info z rds, cd itp..
    Tak przewalam manuala..
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index..._Cabriolet_(8P)
    I widze, ze A3 nie ma czegos takiego jak adaptacja kanalu 62 w zegarach.. Myslalem wczesniej, ze wszystkie auta maja tak samo..
    Zapodaj swoje zrodla chetnie przestudiuje

  4. #4

    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostróda
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 BLY

    Domyślny

    Sprawdź jakie masz kodowanie w [19]-CAN-Gateway. Więcej informacji na temat adaptacji i kodowania w twoim aucie znajdziesz tu: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...Cabriolet_(8P)
    Ostatnio edytowany przez piotr303 - 10-08-11 o 22:19

  5. #5
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Moje zrodlo to long coding helper z VCDS... Sam kombinowalem.

    Niestety w najblizszym czasie nie dam rady zrobic z navi.

    Kanalu 62 nie ma w 8P. Tez czytalem instrukcje z A4 ale nie sugerowalem sie. Ale generalnie tam prawie wszystko jest. Tylko tego ustawienia navi w Can Gateway nie ma.

    Sprobuj nie dodawac 16, moze pojdzie. Ja akurat raczej tego nie ustawialem.
    Ostatnio edytowany przez czaro10 - 10-08-11 o 22:13

  6. #6
    buliyo's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZnan*
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    21 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez czaro10 Pokaż post
    Moje zrodlo to long coding helper z VCDS... Sam kombinowalem.

    Niestety w najblizszym czasie nie dam rady zrobic z navi.

    Kanalu 62 nie ma w 8P. Tez czytalem instrukcje z A4 ale nie sugerowalem sie. Ale generalnie tam prawie wszystko jest. Tylko tego ustawienia navi w Can Gateway nie ma.

    Sprobuj nie dodawac 16, moze pojdzie. Ja akurat raczej tego nie ustawialem.
    Zgadza sie, tak jak pisalem mam tylko z tym fisem problem..
    Jak u Ciebie on dziala? Mi ostatecznie na koniec zapalil sie zyd i ograniczyl mozliwosci sprawdzania.. Jutro to dokoncze i podam rano moje wartosci z can gateway.
    Na czym polega kodowanie tego kanalu?
    Bo tak jak zasady kodowania i adaptacji 56 od rns byly dla mnie jasne, tak to juz mniej :>

  7. #7
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Nie mam problemu z FISem. Ja dodatkowo dodalem BT, z reszta wejdz i zobacz:
    http://www.a3-club.net/forum/showthr...=39740&page=46

    W Can Gateway musisz w bajcie 3, chyba bit 3, ustawic ze masz w aucie Navi.

  8. #8

    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostróda
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 BLY

    Domyślny

    Na temat długiego kodowania masz trochę tu: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.html napisane.

  9. #9
    buliyo's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    POZnan*
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    21 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez piotr303 Pokaż post
    Na temat długiego kodowania masz trochę tu: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.html napisane.
    Wszystko by było pięknie gdyby Vag Can Pro był clonem VCDS'a a nie jest do końca
    Popołudniu sczytam wszystko i dam znać

  10. #10

    Data dołączenia
    Jul 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostróda
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 BLY

    Domyślny

    W tym programie co posiadasz też jest opcja długiego kodowania oraz z tego co widzę w galerii opisującej interfejs jest też pomocnik kodowania. Bajty i bity powinny być tożsame co w VCDS.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •