[gabi901120]

Panowie mam zamiar wymienić uszkodzoną gruszkę turbo w turbinie K04 w audi s3, w jaki sposób to zrobić żeby było na 5 i turbo działało prawidłowo???

[borys1822]

Powiem Ci, ze ogolnie jest ciezko troche sie tam dostac bez wyciagania turbiny. Odkrecasz te nakretki na ciegle i podstawke gruchy. Wyreguluj ja cisnieniem zeby powyzej 0,6 bara juz zaczela otwierac

[gabi901120]

taaa tylko kiedy będę wiedział że jest 0,6 , zegara turbo nie mam a specjalnie kupować nie będę, tam są dwie śruby, zastanawiam się czy nie zobaczyć do innej eski jak to ma, a też nie chce uszkodzić turbiny, są 2 nakrętki na sztandze, a goście od regeneracji turbosprężarek będą mieli pojęcie??

[borys1822]

tak goscie od regeneracji turbo zrobia Ci to na poczekaniu. Co do ustawienia gruszki, jedziesz do kogos kto ma kompresor z regulacja cisnienia. Ustawiasz odpowiednia wartosc i krecisz grucha tak, zeby zaczela sie otwierac powyzej

[adrian1409]

sluchajcie mam pytanie odnosnie mojego turbo a3 1.8 t gdyz zauwazylem ze ta dzwignia co idzie od gruszki wogole nie pracuje podczas dodawnia gazu czy to normalne jak to powinno dzialac prosze o porade _a i dodom ze jak zdjalem wezyk i probowalem ciagnac powietrzem to nawet nie drgnelo natomiast jak patrzylem w dizlu to pracowala plynnie_czy to mozliwe ze ta sztanga prcauje podczas jazdy gdy jest obciazenie takze na luzie podczas dodawania gazu prosze o porade

[gabi901120]

Nie martw się bo w tdi sprawa wygląda zupełnie inaczej. Tak jak piszesz działa ona tylko pod obciążeniem a ma postoju nie dyga ani trochę. Przerabialem to w esie

[krzysssiooo]

dobry wynik

[maniek9141]

to jeszcze jedno pytanie, sprawdzając szczelność dolotu, gdy napompowałem układ, przy ciśnieniu od 1b zaczyna puszczać zawór N75. Puszcza króćcem idącym do TIPa czyli tym długim. Czy tak powinno być?