jesli na PB jest wszystko OK, to aby to potwierdzic i poprawnie sprawdzic sonde i inne czujniki nalezy nie wlaczac LPG, zrobic 100-200 km na PB i dopiero podpiac kompa w celu diagnostyki.
sonda (nie wiem jakie oznaczenie silnika) ale zawsze bloki od 30 do 34, zobaczysz tam napiecie z sondy (powinno falowac od 0 do 1, przy bucie powinno byc stale blisko 1), jak i progi adaptacji krotko i dlugoterminowej.
mysle ze glowną przyczyną jest rozregulowana instalka LPG, ktora po czasie zle wplywa na adaptacje ECU jak i prace sondy lambda - spalanie.