Strona 13 z 25 PierwszyPierwszy ... 3111213141523 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 121 do 130 z 241

Temat: [8L] chip tuning

  1. #121
    marceli13's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Choroszcz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.8 TFSI - CJSA, CJSB (180 KM)
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    faktycznie ATD I AXR były montowane. Jakoś mi umkneły z głowy te dwa silniczki. kolega w Fabii miał ATD to programem 144KM miał

  2. #122
    Gr4phy's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pabianice
    Auto
    Audi A3 8L
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Więc jednak znajomy mnie nie kłamał

  3. #123
    Diagi's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    dolnośląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    AXR ma większy potencjał od ATD (między innymi pompowtryski i kolektor ssący), z AXR-a można wyciągnąć nawet 150 koni przy dobrej kondycji silnika i mocniejszym softem.

  4. #124

    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mrągowo
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    W 1.8t a dokłądnie AGU ile wyprzedzić zapłon po przejściu na paliwo 98? myślałem dać jakieś 3 stopnie przy niskich obrotach i stopniowo zwiększać do 5 stopni przy max obrotach, stpniowo zmniejszać wyprzedzenie do 2 wraz z rosnącym obciążeniem. Dobry to pomysł? Czy za mało czy za dużo? Ogólnie będę patrzył i słuchał czy nie ma stuków ale chce mieć jakąś wartość wyjściowa

  5. #125
    nickT's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Cezary2528 Pokaż post
    W 1.8t a dokłądnie AGU ile wyprzedzić zapłon po przejściu na paliwo 98? myślałem dać jakieś 3 stopnie przy niskich obrotach i stopniowo zwiększać do 5 stopni przy max obrotach, stpniowo zmniejszać wyprzedzenie do 2 wraz z rosnącym obciążeniem. Dobry to pomysł? Czy za mało czy za dużo? Ogólnie będę patrzył i słuchał czy nie ma stuków ale chce mieć jakąś wartość wyjściowa
    Moze w tym watku znajdzesz troche informacji i czesc odpowiedzi na Twoje pytanie
    http://www.racingforum.pl/lofiversio...hp?t39426.html
    04,2011 1.9tdi ~350km ET 12,857
    2014 ASZ quattro+ 189km 400Nm

  6. Podziękowania dla nickT za pomoc w problemie

    Cezary2528 (13-04-14)

  7. #126
    Furiat's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    LEON FR ARL
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Witam,
    szukałem na forum, ale udaje się znaleźć tylko pewne poszlaki tzn. że silniki się praktycznie nie różnią. Czy można wgrać seryjną mapę od AUQ na zasadzie plug&play do ecu ARX'a tak aby ładnie chodziło. czy trzeba by coś zmieniać w niej?

    z góry dzięki za pomoc

  8. #127

    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ATD

    Domyślny

    Witam, chcialbym zasiegnac waszej rady w zwiazku z CHIPEM, czy warto to montowac czy szkoda silnika (audi a3 1998r 110km)

    http://olx.pl/oferta/zwieksz-moc-aud...bfd3d;promoted

    Pozdrawiam Pawel.

  9. #128

    Data dołączenia
    May 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ŚLĄSK
    Auto
    AUDI A3 8l
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    Podana strona się nie wyświetla prawidłowo także nie wiem co tam było... wgraj sobie wirusa a z pewnością na twojej twarzy pojawi się uśmiech____100% satysfakcji

  10. #129

    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ATD

    Domyślny

    Witam, nie chodzilo mi o zadnego wirusa pewnie zle skopiowalem, chodzilo mi o http://olx.pl/oferta/zwieksz-moc-aud...bfd3d;promoted

    jak nie wyswietli sie stronka to chodzilo mi o: POWER CHIP ktory wpina sie gdzies kolo silnika, a pytanie moje jest takie czy warto to zakladac czy nie
    Pozdrawiam Pawel.

  11. #130
    domel79's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gniezno
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    311 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    to za do płaci sie 700-1000 zł za chip w profesjonalnej firmie ?
    ten chip box to nic innego jak duzo paliwa malo powietrza
    kupa dymu i mocny niuton na dole
    za rok silnik bedzie studnia bez dna

Strona 13 z 25 PierwszyPierwszy ... 3111213141523 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •