Witam
Przeskanowałem vag-iem i wyszło mi :
575 - ciśnienie w przewodzie dolotowym, różnica dorególowania - błąd sporadyczny
oraz 17978 - moduł sterujący zablokowany - błąd sporadyczny.
W zeszłym roku utopiłem silnik w wodzie i wymieniłem na nowy (używany),
przeskanowałem samochód bo przy 120 jak by się turbina wyłączała.
W opisie 575 przeczytałem, ze chodzi o jakiś czujnik ale nie bardzo wiem, o który chodzi. Może wiecie coś więcej?
1.9 TDI 1996r. 90 kM
doczytałem muszę zrobić logi