17811, 16522, 16685
Witam! Niedawno zakupiłem a3 1.6 2002r. podczas odpalania miałem informację "service!". Przeskanowałem silnik i mam 3 następujące błędy:
1. 17811.P1403 Recyrkulacja spalin odstępstwo od reguły [wyświetla się 2 razy]
2. 16522.P0138 Podgrzewana sonda lambda 2 rząd cylindrów pierwszy napięcie za wysokie
3. 16685.P0301 Cylinder pierwszy stwierdzona przerwa w zapłonie.
Jakieś rady? Coś mogę sprawdzić/naprawić we własnym zakresie? Jak pozbyć się tych błędów?
pozdrawiam i proszę o wyrozumiałość
|
|
wystarczy wpisac ten numery do szukajki i juz ma sie odpowiedz
ale po co ? ...
i do tego ta nazwa tematu... poprawiam
17811
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...1/P1403/005123 tu masz po angielsku na temat tego błędu - wynika dalej,że to EGR i należy go sprawdzić.
16522 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Signal too High
lambda- sygnał za wysoki
moze to byc coś ze stykami przy sondzie, sprawdz najpierw połączenie
16685
Sprawdz cewki
Ostatnio edytowany przez Pawel_yu - 16-09-11 o 11:55
pandajacek (19-09-11)
Dzis troche podlubalem przy silniku i mam kilka pytan:
1. Gdzie jest EGR? to jest to zaraz przy wlewie oleju?
2. Wykasowalem bledy i po kilkunastu przejechanych km wyświetliło mi tylko pierwszy i trzeci blad bez sondy lamda... (podczas zakupu auta mialem te 3 bledy i wykasowalem jak wrocilem do domu ok250km to znowu bledy byly) teraz nie.
3. Moge jakoś sprawdzić cewki bez wykrecania tych "plastikowych rur" co zaslaniaja dostep do swiec? i czy cewka to jest ta "fajka" co nachodzi na świece?
4. Mam urwany wlew oleju z silnika czy mozna tak jezdzic dopuki nie znajde nowego?
5. I jeszcze takie pytanie bo wczesniej mialem a3 w TDI a teraz te 1.6 a mianowicie czy to normalne ze komputer wskazuje chwilowe spalanie na 1 biegu podczas przyspieszania do ok 2.5tys obr na poziomie 25l/100 a na drugim podobie ok 20l/100? na 5 biegu mam ok 14l/100 i spada do ok 6.5-7.5l/100 i rosnie do ok 13l/100 przy niewielkich wzniesieniech czy dodaniu lekko gazu. Jest to dla mnie nowosc dlatego pytam.
Jezeli nie moge pytac o to w tym dziale w starym temacie to proszę o przeniesienie w odpowiednie miejsce na forum badz wskazanie gedzie kontynulowac temat. dziekuje
Błąd 16685 Cylinder 1 wyjście nie zamyka się/ zwarcie do plusa
Kochani pomóżcie rozwikłać tą zagadkę, może ktoś miał coś takiego i przyśpieszy naprawę, objawy: w czasie jazdy kiedy puszczę pedał gazu samochód zaczyna delikatnie się dławić, auto pracuje na wszystkich cylindrach, kompresja ok a jednak problem, mechanik zaczyna od świec, kabli i cewki - czy to dobra droga a jeśli to nie pomoże... (niestety nie wiem czy podałam dobry silnik bo się aż tak nie znam) ale to 1.6, 75 kw i benzyna
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 01-02-20 o 17:36
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem