Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 16 z 16

Temat: Problem z odpalaniem na cieplym silniku

  1. #11

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez (A)rturo
    No wlasnie - po przeczyszczeniu przepustnicy nadal lekko faluja
    moze byc uwalony silniczek krokowy przy przepustnicy...ale to sie zadko u nas zdarza

    to on steruje obrotami na biegu jalowym od czasu puszczenia gazu

  2. #12
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Jak silniczek krokowy to raczej inne objawy co?
    Bo mamie padl w 206 to wariowal ladnie
    Trzeba podjechac do doktora tak czy inaczej
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  3. #13

    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa

    Domyślny

    silniczek krokowy steruje uchyleniem przepustnicy od momentu puszczenie gazu poprzez utrzymywanie odpowiedniego przeswitu przepustnicy tak aby obroty biegu jalowego byly rowne... dlatego sie czysci przepustnice bo jak ona jest brudna to silniczek krokowy "nie potrafi" odpowiednio precyzyjnie sterowac przepustnica - raz uchyla za duzo, raz za malo - i dlatego obroty faluja

  4. #14
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Ktos jeszcze na forum audi podpowiedzial ze moze to byc czujnik temperatury silnika
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  5. #15
    Proxa's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów - Warszawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    no i jeszcze moze byc tak jak koledze ktos pomogl na innym forum ... czujnik temperatury silnika... zwlaszcza ze mowiles ze ci sie wiatrak nie wlancza mowie sprawdz raz a dobrze :
    -sonde
    -korkowy (tez kiedys mialem w benzynie ten problem) ale wtedy napewno wiecej pali chyba
    -sonde
    -wymien swieczki
    420 500 km
    1

  6. #16
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Do tego tuluje i sworznie no i olej oraz filtry
    Przeglad wiosenny
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •