Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 25

Temat: Ręczna korekta lakieru

  1. #11
    Łuki28.08's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łuków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    58 razy
    Podziękował
    46 razy

    Domyślny

    kurcze chciałbym kupić ten drugi aplikator ale jest napisane że mają nie dostępne..

  2. #12

    Data dołączenia
    Apr 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Leżajsk
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Radzę sie zastanowić, czy macie tyle siły żeby robić ręczną korektę na Audi (twardy lakier), to nie jest miękki japończyk.
    Ostatnio jechałem UC na cuttingu na maszynie i nie wiele zdziałałem.
    Żeby ruszyć ten lakier potrzeba ostrej pasty np MENZERNA FG 500 i troche umiejętności
    Ręcznie UC wyciągnie głębie koloru i usunie najmniejsze rysy, równie dobrze można by użyć VP Achillesa i na niego położyć wosk

  3. #13
    Łuki28.08's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łuków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    58 razy
    Podziękował
    46 razy

    Domyślny

    mam pytanie jak można wyczyścić dobrze aplikator Tri-color po używaniu go??normalnie wodą??

  4. #14
    morgan's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    Ja bym najpierw wyczyścił szczotką do czyszczenia padów (ewentualnie szczoteczką do zębów ) a potem szare mydło + woda.

  5. #15
    blacksline's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Shell :)
    Auto
    Audi biturbo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez morgan Pokaż post
    Ja bym najpierw wyczyścił szczotką do czyszczenia padów (ewentualnie szczoteczką do zębów )
    te tak robie

  6. #16
    egge's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Konin
    Auto
    Smart
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Witam!
    Przyciągnął mnie tu link do mojej strony wstawiony przez PITERd w pierwszym poście. PITERd dziękuję za pozytywną opinię o moim pisaniu oraz wspieranie się moim artykułem!

    Czytając ten wątek zwróciłem uwagę na wypowiedzi koza21 i paweu, że UC nie daje rady z maszyną. Nawet na "cuttingu". Hm... Brakuje mi tu też jednoznacznego wyjaśnienia, że UC nie został stworzony do polerek rotacyjnych! Można nim pracować ręcznie aplikatorem i/lub maszyną Dual Action np. Megsa. Aplikator Megsa świetnie daje radę z ryskami i rysami pokazanymi na zdjęciach w moim artykule (vide link PITERd). Podane czasy są prawdziwe.

    Ponadto w wypowiedzi paweu pojawia się info, że pracował UC z padem "cutting". Hm... Ten pad nadaje się tylko do polerek rotacyjnych. Informujemy o tym na naszej stronie. Piszę o tym ponieważ jeżeli paweu pracował tym padem z UC na maszynie rotacyjnej, to nie dziwię się, że nie jest zadowolony z efektu. Nie sądzę by pracował maszyną DA, bo by ten pad po prostu mu się urwał! Dlaczego nikt mu o tym nie powiedział?

    Piszę o tym, bo spotykam się z niepochlebnymi opiniami o Megsie, a kiedy pogadam, dopytam, to często wychodzą takie kwiatki. Szkoda, bo te produkty właściwie zastosowane po prostu dają radę. Podaję link do kilku fotek na innym forum (żeby nie było, że się komuś wcinam albo, że to kryptoreklama). Fotki oczywiście mojego autorstwa. http://www.mojasportage.pl/viewtopic...tart=10#p20227

    Przyjemnej pracy z UC.

  7. #17
    Wiolka's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Hmm z jednym mogę się "trochę" zgodzić- znam lepsze pasty do rotacji od UC. Reszta to zbiór teorii, które zjeżyły mi włosy na głowie
    Po pierwsze (i od tego zacznę) UC nie jest złym produktem- wręcz przeciwnie jest ok ale to zależy czego się oczekuje od korekty. Na twardym lakierze audi najwyżej może usunąć lekkie zmatowienie i oksydację lakieru (dla jednych to jest "tylko" dla drugich "aż" ale nigdy nie podpiszemy się po teorią, że ręczna lub maszynowa na DA korekta UC = mechanicznej pełnej korekcie). Na tamtym forum piszesz, że nie jesteś pewny ale "UC nie jest środkiem wypełniającym". Jak to sprawdziłeś?
    Nie rozumiem też teorii o urywaniu się pada cutting podczas pracy z maszyną rotacyjną. To, że w teorii UC jest do ręcznej korekty to nie oznacza, że nie można nią pracować na maszynie... tak jak napisałam wcześniej są do tego lepsze pasty ale na pewno nic się nie urwie

    P.S. tak odbiegając od teorii, które tam przytaczasz o glinkowaniu dwa razy do roku itp itd to... za dużo pasty używasz wystarczy 3-4 krople wielkości ziarnka grochu na polerowany panel.

    Pozdrawiam
    Wiolka


    Napisz na sklep@pielegnowacauto.pl i zapytaj o forumowy rabat!
    Kosmetyki samochodowe, materiały polerskie oraz lakiernicze. Usługi z zakresu auto detailingu. Odwiedź nas na www.pielegnowacauto.pl lub www.jak.pielegnowacauto.pl

  8. #18
    egge's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Konin
    Auto
    Smart
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Wiolka
    Czy ja gdzieś napisałem, że UC jest złym produktem? Link prowadzi do fotek, na których pokazane jest UC, DA i lakier VW. Twardy? Tak.
    I ja również nie podpisuję się pod tym, że UC to środek do pełnej korekty. Nie wiem skąd ten pomysł? Przecież nie napisałem, że UC jest do pełnej korekty.

    Na tamtym forum napisałem również, że się uczę, że pogłębiam swoją wiedzę, że nie zjadłem wszystkich rozumów. Mam w sobie dużą dozę pokory.
    Ad. tego, czy UC jest, czy nie jest środkiem wypełniającym. Pisząc to nie byłem pewien, ale potrafiłem się do tego przyznać i jasno to napisać. Dziękuję za wskazanie tego błędu. Już go poprawiłem, a pytającego poinformowałem. Na forum.

    Czytając Twoją wypowiedź odniosłem wrażenie, że włosy Ci się zjeżyły dlatego, że pojawił się ktoś kolejny kto może chcieć próbować coś tu sprzedać. Eeee, nie... spokojnie. Tak jak napisałem. Zajrzałem tu, bo od jakiegoś czasu widzę wejścia na moją stronę z tego forum. Ciekaw byłem dlaczego?

    Nie uważasz, że wymiana informacji i doświadczeń prowadzi tylko do dobrego? Że mogą skorzystać na tym zarówno forumowicze jak i my?

    Ad. bordowego pada i pracy na DA - nie musisz mi wierzyć, czy rozumieć (jak napisałaś) - zapytaj Piotra.
    Możesz też poczytać tu: http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=5504
    albo tu: http://www.meguiarsonline.com/forums...-with-DAS-6-DA
    albo u źródła: http://www.meguiars.pl/forum/Mirror-...&start=30#4692

    Nie napisałem też, że UC jest tylko do ręcznej "korekty" i, że nie można nią pracować na maszynie. Przeczytaj spokojnie, bez emocji i jeżenia włosów na głowie (bez urazy), a znajdziesz taki oto fragment: "UC nie został stworzony do polerek rotacyjnych! Można nim pracować ręcznie aplikatorem i/lub maszyną Dual Action np. Megsa"

    Ad. tego, że używam za dużo pasty. Pewnie tak. Ale zerknij proszę na pracę Megs USA, Megs Azja:

    Czas: 1.59


    Czas: 1.09


    Czas: 0.31


    Czas: 1.24 (tu akurat SwirlX)


    Wiolka
    Jeszcze raz. Uważam, że wymiana informacji, rzeczowa dyskusja, argumenty mogą wyjść na dobre wszystkim. "Punktowanie" i "wtyki" prowadzą do zamordyzmu, kasowania postów i banowania. Chętnie pogłębiam swoją wiedzę, chętnie się nią dzielę, na przepychanki szkoda mi czasu.

    Aha!
    Zgadzam się z Tobą, że są lepsze pasty, czy emulsje od UC. Przecież to jasne. Są też lepsze do rotacji, bo UC do rotacji - nie.
    Ostatnio edytowany przez egge - 15-06-12 o 01:01
    Pozdrawiam
    Maciej

  9. #19
    Wiolka's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    kobieta
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    33 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez egge Pokaż post
    Ad. tego, czy UC jest, czy nie jest środkiem wypełniającym. Pisząc to nie byłem pewien, ale potrafiłem się do tego przyznać i jasno to napisać.
    I tu jest właśnie przysłowiowy "pies pogrzebany". UC jest jedną z bardziej wypełniających past z jakimi mieliśmy okazję pracować dlatego pokazanie efektów polerowania bez uprzedniego użycia alkoholu izopropylowego mija się z celem- po prostu rysy są nie tyle usunięte co zamaskowane, a maskowanie rys to nie korekta.

    Cytuj Oryginalnie napisane przez egge Pokaż post
    Czytając Twoją wypowiedź odniosłem wrażenie, że włosy Ci się zjeżyły dlatego, że pojawił się ktoś kolejny kto może chcieć próbować coś tu sprzedać. Eeee, nie... spokojnie.
    No to złe odniosłeś wrażenie. Na rynku kosmetyków samochodowych panuje dobra atmosfera nawet wśród konkurencji (w wiekszości) więc nie widzę powodu, dla którego miałabym z Tobą walczyć w jakikolwiek sposób. Tylko ostatnio zauważyłam tendencję, że w tej branży pojawia się masa teoretyków, którzy uważają, że wystarczy przeczytać opis producenta i masowo na rynek można pchać produkty, które się nie sprawdzają albo głosić herezje. Niestety to jest forum i mogłeś się liczyć z tym, że ktoś oceni merytoryczną treść Twojej wypowiedzi

    Cytuj Oryginalnie napisane przez egge Pokaż post
    Nie uważasz, że wymiana informacji i doświadczeń prowadzi tylko do dobrego? Że mogą skorzystać na tym zarówno forumowicze jak i my?
    Pewnie, że tak! Dlatego bardzo sobie cenię dyskusję ale nie wiem czemu masz mi za złe odnoszenie się do Twoich teorii? Forum to wymiana zdań- i to właśnie czynię.


    Cytuj Oryginalnie napisane przez egge Pokaż post
    Ad. bordowego pada i pracy na DA - nie musisz mi wierzyć, czy rozumieć (jak napisałaś) - zapytaj Piotra.
    Ok. Pewna kwestia się wyjaśniła. W poprzedniej wypowiedzi napisałeś o padzie cutting- widzże, że poruszasz się wyłącznie wokół produktów Meguiar'sa- a pady do cuttingu posiada każda firma zajmująca się produkcją gąbek polerskich dlatego teoria, że pad cutting rozpadnie się podczas pracy z UC na rotacji jest po prostu hmmm...dziwna. Nie pracowałam z bordowym padem Megs'a więc się nie wypowiem na jego temat.

    Cytuj Oryginalnie napisane przez egge Pokaż post
    Ale zerknij proszę na pracę Megs USA, Megs Azja:
    Przepraszam Cię ale posiłkowanie się filmami stricte reklamowymi to dla mnie to samo co wiara w opisy producentów. Ja wolę opierać swoje wypowiedzi na doświadczeniu.


    Cytuj Oryginalnie napisane przez egge Pokaż post
    Wiolka
    Jeszcze raz. Uważam, że wymiana informacji, rzeczowa dyskusja, argumenty mogą wyjść na dobre wszystkim. "Punktowanie" i "wtyki" prowadzą do zamordyzmu, kasowania postów i banowania. Chętnie pogłębiam swoją wiedzę, chętnie się nią dzielę, na przepychanki szkoda mi czasu.
    Ale ja się z Tobą nie przepycham. Wręcz przeciwnie cieszę się, że ten dział się rozwija i nie ogranicza do zapachów. Jestem otwarta na rzeczową wymianę zdań.


    Napisz na sklep@pielegnowacauto.pl i zapytaj o forumowy rabat!
    Kosmetyki samochodowe, materiały polerskie oraz lakiernicze. Usługi z zakresu auto detailingu. Odwiedź nas na www.pielegnowacauto.pl lub www.jak.pielegnowacauto.pl

  10. #20
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Witam

    Czy taki zestaw ?ciereczek z mikrofibry b?dzie dobry do wypolerowania auta i wywoskowania ?

    http://allegro.pl/uniwersalne-sciere...406210434.html

    Zauwa?? ?e ka?dy kolor ?ciereczki ma inne zastosowanie, kt?re b?dzie najlepsze ?

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •