Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 13

Temat: Błąd 00750 - Warning Lamp

  1. #1

    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jastrzębie Zdrój
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny Błąd 00750 - Warning Lamp

    Witam,

    Dziś przy sczytywaniu błędów pojawił się taki błąd:

    Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
    Part No: 1K1 909 144 F
    Component: EPS_ZFLS Kl.10 1301
    Shop #: WSC 00000 000 00000

    1 Fault Found:
    00750 - Warning Lamp
    013 - Check DTC Memory - Intermittent
    Freeze Frame:
    Mileage: 3520 km
    Temperature: 25.0°C
    Voltage: 12.00 V
    Voltage: 11.70 V


    Co on oznacza ? Dziwne, że jest tam przebieg 3520 km skoro moje auto ma koło 163tyś a ostatnio błędy czytałem jakieś 500km temu i tego nie było.
    Dodam, że ostatnio 2 razy rano gdy było było dość chłodno (~5'C) pojawiło mi się ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego, mimo że płyn jest cały czas na takim samym poziomie. Ostrzeżenie znikało po przejechaniu krótkiego kawałka. Może to być powiązane z tym błędem ?

  2. #2
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    jest coraz zimniej wiec poziom plynu sie zmniejsza ( fizyka )
    dolej plynu i bedzie po sprawie

    a jesli problem nie ustapi to przeczysc czujnik w zbiorniczku wyrownawczym ( 2 druciki )

    ten blad to:
    00750 Obwód lampek kontrolnych

  3. #3

    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jastrzębie Zdrój
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    No właśnie nie widać, żeby ten poziom się zmniejszał jest cały czas między min a max, czyli mniej więcej na środku nawet jak jest silnik zimny, rozumiem gdyby było przy minimum. Może faktycznie należałoby przeczyścić czujnik.
    No a czy ten błąd jest z tym powiązany czy to zupełnie co innego ?

  4. #4
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    moze byc powiazany
    a tu niech sie wypowiedza posiadacze 8P

  5. #5
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Ja wlasnie tez ostatnio jak auto postoi noc/dzien na dworze to mam podobny problem, poziom plynu taki sam jak 2 miesiace temu (kiedy to sprawdzalem poziom).

    Jak auto jest cieple albo cos to nie ma tego problemu, plynu nie ubywa. Zlacze nie jest zasniedziale, moze te druciki tak jak Pawel pisze.

    Pozycze VAGa to zweryfikuje czy u mnie tez jest ten blad co u Ciebie.

  6. #6

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dąbrowa G
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    127 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez lQl Pokaż post
    Co on oznacza ?
    Jest to błąd sporadyczny obwodu lampki kontrolnej wspomagania kierownicy, sterownik zapisał go prawdopodobnie przy jednorazowym spadku napięcia (nie ma się czym przejmować). Natomiast niski poziom płynu chłodniczego (nawet odpięcie czujnika) nie powoduje zapisu błędów w sterowniku silnika (przeczyść druciki jak radzą koledzy i będzie ok).

  7. #7

    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Jastrzębie Zdrój
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Wczoraj patrzylem na te druciki i nie wygladalo na to, zeby wymagaly jakiegokolwiek czyszczenia, byly idealnie srebrne Mimo wszystko przedrapalem, przeczyscilem tez wtyczke ktora idzie do tych drucikow w zbiorniczku. Zobaczymy czy pomoze, poki co dzis rano ostrzezenie sie nie pojawilo, a bylo dosc zimno.

  8. #8

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dąbrowa G
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    127 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez lQl Pokaż post
    nie wygladalo na to, zeby wymagaly jakiegokolwiek czyszczenia,
    U mnie też nie wyglądało a miałem ten sam problem, ważne że pomogło .

  9. #9

    Data dołączenia
    Dec 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radomsko
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX

    Domyślny

    Witam. mam taki sam problem wyswietla mi sie kontrolka silnika CHECK, a na kapie VAG wychodzi błąd 00750-obwód lampek kontrolnych.Jak to NAPRAWIC..??? CZEGO SIE TRZYMAC?? HELPP

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Witam. mam taki sam problem wyswietla mi sie kontrolka silnika CHECK, a na kapie VAG wychodzi błąd 00750-obwód lampek kontrolnych.Jak to NAPRAWIC..??? CZEGO SIE TRZYMAC?? HELPP

  10. #10
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Kapie? Co to jest?

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •