Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 13 z 13

Temat: 8P 1.6 i LPG - Kilka pytań od laika

  1. #11
    Somebody101's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    SJZ
    Auto
    Honda Civic 8gen 1.8
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    19 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez CHUDY277 Pokaż post
    No chyba jak masz tył obciążony to przód ma mniejszą przyczepność i wolniej się zbiera

    Wolniej sie zbiera bo? Bo kolami mieli? Przeciez tyl i przod auta nie jada osobno tylko auto jedzie jako calosc. To czy przod bedziesz mial maksymalnie obciazony czy tyl nie ma zadnego znaczenia w tym jak bedzie sie auto zbierac.. nie wiem kto cos takiego wymyslil

  2. #12
    Lukasz_A3's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WYSZKÓW
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Myślę że kolega Chudy ma na myśli to że auto lepiej się zbiera jak ma dociążoną oś napędową, pod względem trakcyjnym tak jest, ale czy przy takiej mocy auta to ma jakieś większe znaczenie to nie wiem
    Do sprzedania moje A3 Sportback 2007 r.

  3. #13
    Somebody101's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    SJZ
    Auto
    Honda Civic 8gen 1.8
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    19 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Co do trakcji to na pewno w jakims stopniu tak, ale jesli chodzi o ogolne przyspieszenie auta to nie ma to kompletnie zadnego znaczenia czy jest tyl obciazony czy przod

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •