Nie S3 tylko Leon ale za to z tym samym silnikiem by CS

[czapu]

Takie realne 260/270KM aby nie zrojnowalo mojej kieszeni

wydech?fmic?

tak po taniości to nie ma co robić czegokolwiek poza chipsem bo to dopiero może zrujnować kieszeń....

pzdr

[(A)rturo]

czapu, fmic wiadomo ile z 2tys
a wydech.. drugie tyle.

[czapu]

czapu, fmic wiadomo ile z 2tys
a wydech.. drugie tyle.

nie koniecznie...można się w ok 3000 pln wyrobić

nie rób Artur nic po taniości...mogą potem wyjść z tego różne kwiatki. Albo zrób tylko czipsa albo dozbieraj i wtedy coś sie wiecej wyciśnie...

pzdr

[(A)rturo]

Dostalem taka oferte wlasnie

moce rzedu 280-300KM, czas wykonania dla bezpieczenstwa zakladamy okolo 5dni roboczych

modyfikacja
- turbo K04 (2000zl)
- kolektory wydechowchy (2200zł)
- FMIC z orurowaniem (ok. 2100zł)
- kompletny wydech (DP 3cale w 2,5cala ) - (ok. 2300zł)
- strojenie na hamownii obciazeniowej (ok. 2000zł)
- wszystkie uszczeleczki i srubeczki nowe oryginalne (ok. 500zł)
- powinno sie tez zalozyc mocniejszego DV'a lub BOV'a (wedlug uznania)

tak wiec koszt o ponad 11tys zł (mozna to robic etapowo)

Ciut nie drogo?

[Majkel]

Arturo chcesz zrobic 280-300KM i potem zagazowac?
Blagam wyprowadz mnie z bledu

Tak apropo tematu to widze ze Compsport dobrze ogarnia programy jesli chodzi takze o benzyniaki, bo z tego co zauwazylem to np w eSkach po programie ciezko jest dobic do 250KM wiekszosci tunerom...
Dalo mi to duzo do myslenia i po zrobieniu wydeszku moze udam sie do Was na programik, mysle ze po DP 3" i reszcie 2,5" mozna by celowac w 260-270KM w APY?

[(A)rturo]

Majkel, jasne ze nie. Nie martw sie o mnie jestem nadal normlany i przy zdrowych zmyslach

fantass, Ale myslec mozna zawsze

[czapu]

turbo K04 (2000zl)
a w S3 to co niby siedzi?

kolektory wydechowchy (2200zł)

to chyba robiony na zamówienie z jakichś specjalnych materiałów albo równoległościowy

FMIC z orurowaniem (ok. 2100zł)

no powiedzmy ze tutaj w normie

kompletny wydech (DP 3cale w 2,5cala ) - (ok. 2300zł)

normalka, na jakich tłumikach?

strojenie na hamownii obciazeniowej (ok. 2000zł)

pisząc od podstaw program przy konwersji innego turbo i robienu mechaniki gdzie indziej cena ok

- wszystkie uszczeleczki i srubeczki nowe oryginalne (ok. 500zł)

tutaj ciut tanio...

powinno sie tez zalozyc mocniejszego DV'a lub BOV'a (wedlug uznania)

dokładnie

Arturo ale o tuningu czego ty mówisz?S3?

pzdr

[(A)rturo]

czapu, dostalem taka oferte od firmy z wroclawia - ze SR gosc mammoth

[czapu]

a czyli ta sprężarka K04-20 przerabiana przez tego mamootha...ja to najpierw chce zobaczyc jak ta ich octavia na tym bedzie jezdziła...(ile przejedzie)

pzdr

[CompSport]

Arturo chcesz zrobic 280-300KM i potem zagazowac?
Blagam wyprowadz mnie z bledu

Tak apropo tematu to widze ze Compsport dobrze ogarnia programy jesli chodzi takze o benzyniaki, bo z tego co zauwazylem to np w eSkach po programie ciezko jest dobic do 250KM wiekszosci tunerom...
Dalo mi to duzo do myslenia i po zrobieniu wydeszku moze udam sie do Was na programik, mysle ze po DP 3" i reszcie 2,5" mozna by celowac w 260-270KM w APY?

Mysle ze 260-270 jest w zasiegu.