dziwne odgłosy pracy turbiny

[DARIO1210]

witam!!!
Wczoraj wyczyściłem turbo w swojej a3 silnik 1.9 110 wszystko niby oki
jednak po przejechaniu kilku km co się okazało
przy obrotach 1800-2500 dodając gazu coś gwiżdże tak jakby wirnik obcierał o coś .czy może gdzieś lewe powietrze ?.

[narcyzik]

gwizdanie moze byc spowodowane wieloma czynnikami, najczesciej to nieszczelność albo uszkodzenie łopatek, ewentualnie moze byc zajechane łożysko

najlepiej gdybys powiedzial co dokladnie robiles z turbina

[Krzyh]

Gwizd/świst turbiny wcale nie musi oznaczać uszkodzeń- temat wałkowany od lat na forach. Po prostu- niektóre gwiżdżą, a inne nie.

Ale jeżeli wcześniej tego nie robiła to obstawiam źle założony któryś wąż w pośpiechu.

[DARIO1210]

standard czyszczenie łopatek .nie ma luzów na wirniku
łopatki w porzadku dodam że ten gwizd występuje podczas jazdy pod obciązeniem na postoju dodając gazu słychac go mniej

[Krzyh]

Sprawdź jedynie węże czy nie puszczają, czy nie są pęknięte gdzieś. Jeżeli będą ok to wszystko musi być dobrze jeżeli czyszczenie wykonano prawidłowo.
Wirnik dostał więcej swobody po wyczyszczeniu, lepsze sprężanie- może stąd gwizd.

Jakoś ja te ASV, które na co dzień słucham (a jest ich trochę) to wszystkie gwiżdżą delikatnie.

[adamo230]

Wydaje mi się , ze Krzyh ma racje , to nic strasznego nie ma czym sie przejmowac niektore gwizdza niektore nie.

[kierowiec]

Ależ jest się czym przejmować tzn jeśli to jest "gwizd" to nie ma żadnego problemu. U Ciebie jednak pewnie słychać tak jak to opisałeś ocieranie wirnika. I teraz tak: jeśli złożyłeś dobrze turbinę (pozaznaczałeś przed rozbieraniem położenie części gorącej) i wszystko jest tak jak powinno, a słychać ją jakby ocierała albo "rozrywała metal" to źle położyłeś pierścień od kierownicy zmiennej geometrii. Nie każdy zwraca uwagę że on NIE JEST symetryczny, a skutki jego złego położenia są właśnie takie że w chwili doładowania z turbiny dochodza bardzo niepokojące dzwięki. Skąd wiem? jak pierwszy raz czyściłem turbinę to właśnie przez ten nieszczęsny pierścień zafundowałem sobie kolejne rozbieranie turbiny w przeciągu kilku godzin Plus jest taki że nic jej się nie stanie, tyle że nie radzę z tym jeździć. Pozdro

[DARIO1210]

Dzięki wszystkim !!!
problem rozwiązany ,nieszczelność na rurze od kolektora ssącego tzn.słabo dokręcone i za to przy dodawaniu gazu gwizdało

[ishi]

turbo hybryda gt17/22 po wymianie wydaje mi sie ze strasznie glosno gwizdze zwłaszcza pow 3tys obr. jak slychac na filmiku, co moze byc nie tak?

[Hinuś_S-line]

Poszukaj nieszczelności w układzie.......najczęściej puszcza powietrze na złączkach przy IC (szczególnie dolna) lub przy samej turbinie. U mnie puszczała dolna złączka IC. Podczas wymiany mogłeś też uszkodzić gumową redukcję przy turbo.