[Wiwix]

Witam!
Mój problem z silnikiem doprowadził mnie do wymiany pompy oleju, robiłem to 1 raz i problemów nie było. Tak więc:
1.Zaczniemy od podniesienia oczywiście samochodu do góry, u mnie najazdy, kto ma kanał to ma dodatkowe ułatwienie ( Spuszczamy olej )



2. Wyciągamy wtyczkę czujnika poziomu oleju oraz odkręcamy przewód olejowy od turbiny imbusem 4 bodajże



3. Odkręcamy wszystkie śruby w koło miski, nie liczyłem ile ich jest ale sporo
Trudności z dostępem są przy 3 śrubach, potrzebować będziemy cienkościenną nasadkę 10 z przedłużeniem, uważać by nie obrobić śruby bo nasadka wchodzi lekko pod kątem w te kanały jak na zdjęciu przy skrzyni biegów. Od strony skrzyni biegów mamy jeszcze 3 poziome duże śruby z łbem 16mm, Bez trudu je też odkręcimy.


4. Opuszczamy miskę i widok jest następujący, widzimy smoczek oraz plastikową osłonę przykręconą jedną śrubą przez pompę oleju do bloku silnika. Odkręcamy ją i wyciągamy na zewnątrz.


5.Odkręcamy pozostałe dwie śruby 10 od pompy oleju, palcem naciągamy napinacz i bez trudu ściągamy łańcuch z pompy. Trochę trzeba po operować zestawem pompy i łańcucha ale wszystko ładnie cacy schodzi


6. Przekręcamy stary smok do nowej pompy i robimy to samo co przed chwilą.
Pamiętać o przeczyszczeniu łączenia kanału olejowego pompa-blok


7. Na końcu czyścimy miejsce styku miski i bloku, dajemy silikon do misek lub uszczelkę jak kto woli
Skręcamy z odpowiednim momentem i uważamy by nie przekręcić/urwać śrub tak jak mi się przytrafiło