Kolego, masz to, na co większosć ludzi choruje Jeśli twierdzisz, ze auto stoi za nisko, to je po prostu podnieś, jeżeli masz takie zawieszenie jak na aukcji. Gdybyś chciał się go pozbyć na forum zapewne znajdziesz kilku chętnych
Kolego, masz to, na co większosć ludzi choruje Jeśli twierdzisz, ze auto stoi za nisko, to je po prostu podnieś, jeżeli masz takie zawieszenie jak na aukcji. Gdybyś chciał się go pozbyć na forum zapewne znajdziesz kilku chętnych
pierwszy automat jaki prowadziłem ? - Ferrari F430
|
Panowie eibachy -30mm z a4 czy passka podejdą do a3?
chyba żartujesz ?
pierwszy automat jaki prowadziłem ? - Ferrari F430
Spytałem, a nóżP.
możesz poczekać na opinię fachowców, ale ja radziłbym Ci się trzymać naszej płyty podłogowej i zaprojketowanych pod nią elementów zawieszenia. W sumie EIBACH do a3 jest tańszy od a4, chyba, że zawadza Ci w garażu, to już inna sprawa
pierwszy automat jaki prowadziłem ? - Ferrari F430
nie podejdą, wyglądają zupełnie inaczej.
There's only one word you need to know. Low.
To jest dokladnie to samo zawieszenie tylko inny brand (mts kupuje lagi w ta). Jesli chcesz cos lepszego a nie chcesz przeplacac to wybierz raceland lub drozszego supersporta ( najlepiej nowa serie z niezapiekajacymi sie gwintami -black evo ) albo ap fahrwerke. Dalej juz tylko spax kw koni i hr.
Jesli chcesz cos z regulacja twardosci to dobre ceny ma supersport, ap, spax to juz cos fajniejszego.
FK stoi pomiedzy ta-technixem i supersportem
Mam 2 pytania:
- czy gwint z FK Bory pasuje do A3? Podejrzewam, że tak ale wolę się upewnić..
- jak jest z tylnymi sprężynami do gwintu FK? Muszą być z FK czy jakieś specjalne do gwintowanego czy mogą być np z ambition?
Potrzebujesz reklamy? Daj znać!
https://www.facebook.com/AgencjaDecoPark/
He widzę Verni że też wyczaiłeś te oferty, też jestem ciekaw.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)