Strona 1 z 107 1231151101 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 1067

Temat: 8L/8P - Obniżenie/spreżyny/jakie itd

  1. #1

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny 8L/8P - Obniżenie/spreżyny/jakie itd

    witam potrzebuje obnizyc tył ale nie utwadzac ,czy najbogatrza wersja a3 jest nisza .niewiem czemu moja a3 jest z tyłu taka wysoka

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Los Angeles
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    wersja ambition jest -15mm obniżona

    sam tył chcesz obniżać?może to tylko słudzenie że jest wyżej?patrzyłeś czy poprzedni właściciel nie zastosował jakiegoś genialnego gadżetu żeby podnieść tył auta żeby wyglądało bardziej "sportowo"

    pzdr

  3. #3

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    auto zostało sprowadzone z włoch i był jeden własciciel (kobieta).a gdzie mozna kupic take sprezyny od ambition


  4. #4

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASV

    Domyślny

    ja nie chce utwardzic bo felgi juz dosc utwardziły tylko opuscic tył 20mm

  5. #5

    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz/Toruń
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    No wlasnie chlopaki ja tez chce obnizyc ale bardzo delikatnie (MAX 3cm). Co w takim ukladzie polecacie?

  6. #6

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Los Angeles
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    ja moge polecic Koni Sport 1130 / -35mm...jezdzi sie spoko i regulacja jest

    pzdr

  7. #7
    batchko's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kuj-pom
    Auto
    Audi A3 Sportback
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRBC (150 KM)
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    cięzko jest dobrac spręzyny zeby były nisko i miękko bo nie ma raczej takiej opcji, sprezyna obnizająca zawsze bedzie twardsza, bo jak bys mial nisko i miekko to bys tarł po asfalcie a tak kupuje i 40mm progress i jest nisko i twardo.Ja osbiscie polecam sprężynki firmy Weitec taki maly kompromis miedzy twardoscią a komfortem

  8. #8

    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bydgoszcz/Toruń
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    No wlasnie myslalem nad weitec'iem lub eibachem. Ale czy to prawda ze zaczna mi wylewac standardowe amorki nawet jesli tak delikatnie obnize?

  9. #9
    MarekB's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi & VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    34 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Miszka, nie prawda,
    ja mam założone czerwone H&R, i jeżdzę od prawie roku na seryjnych amorach z wersji ambition,
    odpukać, nic się im nie dzieje
    Odkupię wolny czas, info na PW
    Cześci do Audi i nie tylko

  10. #10

    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T APY
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez marekb
    Miszka, nie prawda,
    ja mam założone czerwone H&R, i jeżdzę od prawie roku na seryjnych amorach z wersji ambition,
    odpukać, nic się im nie dzieje
    ale jest duza szansa, ze zacznie.. niektore auta na krotszych sprezynach i zwyklych amorkach wiecej przejezdzaja, niektore mniej. jakby nie bylo imo nie warto takiego zestawu wkladac bo zywotnosc amorkow sie skraca, a auto nawet jak nie wylewa oleju to po nie dlugim czasie nie zachowuje sie juz tak dobrze w zakretach jak powinno. jak ma byc poprawnie to amortyzatory+sprezyny, najlepiej w postaci kitu. ale zdania sa rozne, a temat sliski

    ps. weitec bez regulacji twardosci to nie jest raczej synonim komfortu

Strona 1 z 107 1231151101 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •