[8L] Sporadyczne problemy z rozruchem

[petertom]

surman5 odwiedz ten temat: http://a3-club.net/forum/showthread....109#post319825 post 31.
Moze o ten przekaznik(kostke) bea173 chodzilo.

[surman5]

petertom, czytałem już ten wątek i nie do końca jestem przekonany, diagnoz jest kilka w temacie, więc będę próbował różne opocje, w poniedziałek koleszka wywala mi opornik i potem VAG, zobaczymy co wyjdzie, na pierwszy ogień pójdzie chyba czujnik temp.silnika, jak nie pomoże to zobaczymy, mam w planie i tak chip, więc będzie ewentualna korekta map i powinno być OK, swoją drogą to może i pompa już zmęczona jest, jak to czytałem gdzieś na forum że w AHF-ach to normalka, zobaczymy, napiszę o efektach w poniedziałek, dzięki za link

[petertom]

w moim przypadku gdy miałem problem z odpalaniem na ciepło w silniku również brałam pod uwagę kilka możliwości czyli przekaźnik 109,czujnik temperatury silnika, ale rozwiązaniem jednak okazała się korekcja map wtryskowych w ECU i chip przy okazji

[surman5]

sprawy mają sie tak że dzisiaj elektryk znalazł żródło moich zmartwień, znalazł wstawiony w wiązkę kabli dochodzących do czujnika temperatury silnika jakiś rezystor....., ehh, szkoda gadać, wszystko wróciło do stanu pierwotnego, czyli tak jak myślałem, pali na zimnym, nie pali na ciepłym, z tego co czytam na forum to chyba tylko korekta map u tunerów pomorze, czyli przy okazji jakiś programik, chętnie zrobiłbym go w COMPSPORT, ale muszę poczekać ewentualnie na jakąś grupówkę, są u mnie w okolicy chłopaki co robią spoko programy ( zbierają niezłe recenzje w świętokrzyskim), mają hamownie itd, więc podjadę do nich i popytam o co lata w temacie, no chyba ze ktoś z Was ma jakiś inny pomysł na mój problem z żabką

[petertom]

Mysle ze wizyta u tunera to jedyne rozwiazanie, przynajmniej ja tak zrobilem gdy mialem taki problem jak Ty. Zadzwonilem do CompSportu umowilem sie na termin , pojechalem , zrobili mi korekcje map wtyskowych + chip i jestem zadowolony Powodzenia

[surman5]

z tego co czytałem i słyszałem, to inaczej nie będzie, powierzę swoją żabkę CS Patrykowi, napiszę jakie będą wyniki, tylko pierwszy termin na grupówkę to 20-21 marzec, ale musi się zebrać 10 sztuk.

[colo]

Witam serdecznie,
jestem od niedawna użytkownikiem A3 1,9 TDI 1996 r., dodam. że jestem z auta bardzo zadowolony ale występuje przy zimnym silniku problem odpalania, auto tak jakby zapaliło i zaraz gasło, po 2 czy 3 razach odpala, zaraz po tym dość mocno przez chwilę trzęsie znacząco silnikiem (chyba silnikiem), po chwili sytuacja się normuje. Przy ciepłym silniku problem nie występuje. Dodam że mam uszkodzoną stacyjkę, muszę "cofnąć" kluczyk zaraz po odpaleniu samochodu by ten normalnie funkcjonował. To mój pierwszy diesel bo wcześniej jeździłem clio 2 i nie wiem czy to normalne czy jakieś uszkodzenie. Proszę o uwagi i rady. Dziękuję bardzo. Pozdrawiam!

[surman5]

na tą chwilę problem rozwiązany, dawka paliwa zmieniona, kąt wtrysku ustawiony, mapy rozruchu poprawione, pali na zimnym, pali na ciepłym, i oby tak zostało.

[dami81]

Witam serdecznie,
jestem od niedawna użytkownikiem A3 1,9 TDI 1996 r., dodam. że jestem z auta bardzo zadowolony ale występuje przy zimnym silniku problem odpalania, auto tak jakby zapaliło i zaraz gasło, po 2 czy 3 razach odpala, zaraz po tym dość mocno przez chwilę trzęsie znacząco silnikiem (chyba silnikiem), po chwili sytuacja się normuje. Przy ciepłym silniku problem nie występuje. Dodam że mam uszkodzoną stacyjkę, muszę "cofnąć" kluczyk zaraz po odpaleniu samochodu by ten normalnie funkcjonował. To mój pierwszy diesel bo wcześniej jeździłem clio 2 i nie wiem czy to normalne czy jakieś uszkodzenie. Proszę o uwagi i rady. Dziękuję bardzo. Pozdrawiam!

powinienes sprawdzic swiece zarowe

[atal]

Panowie ja mam problem z moim 1.6, od miesiąca auto coraz dłużej zapala, można powiedziec że z dnia na dzień trzeba go dłużej kręcic, aku jest dobry, świece wymienione i błędów brak, ma ktoś pomysł?