Od pewnego momentu mam przy wysokich obrotach przerwy. Przeskanowałem auto vagiem i zobaczyłęm błąd 17965 Ciśnienie doładowania - przekroczona granica regulacji brak osprzętu / nie związany ze sprzętem. Z tego co poczytałem to powodów tego błędu może być wiele:
1) zapieczone kierowniczki turba
2) zardzewiała i źle pracująca gruszka
3) rurki od układu turba mogą być dziurawe
4) moze byc zabity przepływowierz
5) abo zabity N75

Sprawdziłem rurki są ok, przepływomierz rozkręciłęm ile się da i zdaje sie byc czysty. Zawór N75 który kontroluje cieśnienie turba nie mam jak sprawdzić (wiem, ze mozna go czyścić ale tam trzeba porozginać czapeczkę i jakoś nie mam przekonania, zebym poźniej to pozaginał tak jak bylo i sie nie rozlecialo).

Dziś zrobiłęm logi grupy 011 na biegu jałowym w trybie basic settings. Proszę o analizę:
http://uslugiit.oxio.net.pl/log.csv