Witam wszystkich! Mam pytanko czy ktos wie jak wymienic pompke centralnego zamka ta ktora zamyka bolcem klapke wlewu paliwa. Audi a3 97r.Pozdrawiam
Witam wszystkich! Mam pytanko czy ktos wie jak wymienic pompke centralnego zamka ta ktora zamyka bolcem klapke wlewu paliwa. Audi a3 97r.Pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 11-10-15 o 15:20
|
jest jedna pompka na caly samochod
znajduje sie w bagazniku po lewej strenie w schowku
wymiana to tylko podpiecie 3 kostek
OK. Pomylilem sie jak wymienic silownik ten ktory zamyka klapke wlewu(ten z bolcem), a nie pompke centralnego
W bardzo prosty sposób
otwierasz klape bagażnika
odsuważ filcowe wygłuszenie przy tylnej lampie
wsuwasz rękę i musisz wymacać tłoczek
posiada on zatrzaski tak jak większość elementów montowanych w audi
trzeba ścisnąć wystające "łopatki" i wysuwasz cały tłoczek zostaje jeszcze odpięcie przewodu powietrza i podpinasz drugi tłoczek i wkładasz na miejsce starego
całość trwa 5 minut, jest troche zabawy z trafieniem na miejsce ale poradzisz sobie
chyba że masz pięści i przedramiona rozmiaru Arnolda Shwarcenegera to nie ma szans
Pozdrawiam
A3 RuLeZ
Witam
Nie zamyka mi się bolczyk klapy wlewu paliwa odkąd kupiłęm autko. Zero reakcji ze strony "bolczyka". Vag pokazuje błąd:
1 Fault Found:
00332 - Control Circuit for Tank Flap
007 - Short to Ground
Więc zabrałem się za to (pomyślałem że zwarcie mogą robić zaśniedziałe styki lub coś podobnie łatwego w naprawie). Zdjełem poszycia z prawej strony bagażnika i dostałem się do tego silniczka. Wszyscy tu piszecie o pompce i rurkach a ja mam zwykły silniczek elek. Styki wyglądają jak nowe a tłoczek z bolcem ruszając ręcznie rusza się bez oporu. Zastanawiam się jak wymontować ten silniczek i czy jest sens go rozebrać bo to w środku musi coś robić zwarcie. Odpiełem kabel od silniczka i wykasowałęm błąd ale pojawia się znowu ten sam mimo że kabel jest odłaczony i nie ma połączenia z tą częścią hmm.. poniżej zamiszczam zdjęcie tego elementu, myśłicie że trzeba odkręcić te dwie metalowe szpilki żey to wyjąć(jakieś nietypowe jakby nie mogło być zwykłych śróbek)? Czym to odkręcić bo kombinerkami nie idzie a element siedzi dość mocno. Thx za pomoc
tutaj link do lepszej jakości zdjęcia: http://img716.imageshack.us/img716/1267/20120222422.jpg
Przemo,podpiołeś się pod wątek dla 8L a ty masz 8P i dlatego nie masz wężyków pneumatycznych tylko silniczek elekt.,poszukaj zwarcia na kablu (według błedu masz zwarce do masy)skoro został wypjęty i dalej jest bład to prawdopodobnie w tym kieruku trzeba szukać(wiążka,wtyczka)
przekopiuje posta do działu z 8P i będe szukał po kablach ale na pierwszy rzut oka było ok. Thx
Witam, a3 8l 2001 5D - mam ten sam problem...
"Bolczyk" (ten, który wysuwa sie zamykając klapke od korka wlewu paliwa) nie wysuwa się.. Gdzie leży przyczyna? Siłownik (tak to sie nazywa?) jest całkiem padnięty czy tylko uszkodzony (np. powietrze nie dochodzi etc.)? Jak to sprawdzić czy siłownik jest dobry?
Nie wiem o jakie "łopatki" chodzi.. jak je ścisnąć i w którą strone wysunąć?wsuwasz rękę i musisz wymacać tłoczek
posiada on zatrzaski tak jak większość elementów montowanych w audi
trzeba ścisnąć wystające "łopatki" i wysuwasz cały tłoczek zostaje jeszcze odpięcie przewodu powietrza
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)