Tip do 1,8T

[respect2]

Jesli chodzi ci o gumowy waz do nagrzewnicy, to smialo go mozesz popuscic na objemce i obrocic zeby sie troche inaczej ulozyl. Nawet jesli nedzie przytulony do tipa to sie nie przetrze. Bardziej na twoim miejscu skupilbym sie na tym zeby tip byl jak najdalej od tych aluminiowych przewodow hamulcowych wychodzacych z pompy. W razie potrzeby odegnij je delikatnie zeby uzyskac jak najwiekszy dystans miedzy tipem a tymi przwodami. Bo moze byc nieciekawie jak zniknie hamulec gdy tip przetrze te przewody

Aktualnie samochód na drugim końcu Polski ale w tym filmie jest o tym mowa (link z odnosnikiem do momentu ale jakby cos 3:15)
Tutaj uszczuplany był tip, ale to sylikon a ja chce kwas i nie wiem czy mozna ta rurke odgiąć

[kacperoooni]

Padnięty komp nie miałem jak odpisać wstawiam jeszcze zdjęcie żeby się upewnić czy o ten sam wąż nam chodzi

[respect2]

Tak, to rurka idaca do nagrzewnicy. Mozesz ja odgiac choc watpie czy ci sie uda. Ja jak przechodzilem na K04 to musialem ja odciac przy bloku i polaczylem gumowym wezem inaczej wyprofilowanym ( znalezionym na zlomie ) bo wlasnie brakowalo miejsca na nowy tip

[klamamoto]

zakupiłem silikonowy TIP u tego sprzedawcy
https://pl.aliexpress.com/store/2063...3d774ac11vZd3T

dokładnie ten
https://pl.aliexpress.com/item/40003...23525c0fnv8mIH

porównanie


dolna średnica 45mm więc idealna pod K03S
górna średnica pod przepływke 3" więc trzeba zakupić zwykły łącznik silikonowy 70mm o grubszej ściance
https://mdcarbon.pl/lacznik-silikono...dc-p-5602.html
odcinamy 2cm i mamy redukcję


z górnej części odcinamy 2 cm wtedy TIP nie dotyka rury wychodzącej z turbo
z dolnej części odcinamy 2cm wtedy TIP nie dotyka magistrali wody i nie jest zagięty w żadnym miejscu


cała reszta pasuje idealnie

podobny TIP z np. FMIC.PL jest 2 razy droższy

[16vg60]

Z nieba mi spadłeś , właśnie mam A3 na IC tip i wydech, IC ogarnąłem i miałem tipa robić bo nic gotowego na allegro nie ma a tu proszę z alli, ile czekałeś?

[respect2]

Nie zakladajcie silikonowych tipow, czesty problem to zasysanie, zaginanie sie tipa. To nie sa pojedyncze przypadki. A pozniej dlugie szukanie przyczyny niedomagania. Forumowicz robi z kwasiaka bdb wykonane. Nie wiem czy moge oficjalnie napisac uzytkownika, wiec jak cos to na priv. Ps ten niebieski ze zdjecia nie wyglada na jakis sporo ulatwiajacy przeplyw, ma bardzo dlugie waskie gardlo. Powinien byc jak najdalej tylkiej srednicy jak przeplywka

[16vg60]

Pisałem to już kiedyś w innym temacie , nie chce z kwasa bo wygląda jak gow.., łącznia, opaski...
spokojnie mógłbym sam wyspawac bo już robiłem do s3 przedlifotow bez ESP off bo do nich nie występują sylikonowe , a do każdej innej s3 tt zakladam sylikonowe, nigdy z nimi nie miałem problemów, wyglądają jak a OEM a to jest priorytet

[respect2]

No ten niebieski silikon rzeczywiscie wyglada jak oem. Szkoda gadac. 10 razy sie uda na silikonie a za kolejnym bedzie zonk. No niestety tuning czasem musi bolec i bywa ze trzeba sie pogodzic z dwiea czy trzema opaskami wiecej w zamian za wlasciwie dzialajacy element ukladanki. Setup bedzie tak mocny jak jego najslabsze ogniwo

[16vg60]

Niebieski kolor zażyczył sobie klient, ja preferuje tylko czarne i wtedy wygląda jak ori
Z 6 tipow sylikonowych założyłem do s3 tt, w żony s3 jest, na 1.5b żadnego zasysania nie ma

Oczywiście każdy robi jak chce ale to zasysanie tipow sylokonowych w co najmniej dobrym stanie to taki trochę Urban legend
A tuning może i wyglądać i działać a nie takie coś

[respect2]

Zaginanie tipa zdarza sie i to nie legendy. Tutaj rowniez
mozna zastosowac czarne silikony, a dla bardziej zboczonych prysnac tipa na czarno ( czarny mat). Ale oczywiscie co kto lubi, jedni ufaja gumie inni nie.