Pokazane rezultaty 1 do 10 z 10

Temat: Mulasty silnik i przełączanie z lpg na pb

  1. #1

    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    we
    Auto
    3BG
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    50 razy

    Domyślny Mulasty silnik i przełączanie z lpg na pb

    Witam, moje auto na benzie chodzi normalnie bez problemow, przy zakladaniu gazu okazalo sie ze jest walniety przeplywomierz i odpielem od niego wtyczke i wszystko chodzi elegancko oprocz podwyzszonego spalania i nieznacznego falowania obrotow na biegu jalowym. dzisiaj podlaczylem nowa przelplywke i problem powrocil, tzn. auto dostaje mula w zakresie od 3000-4000obr jakby dostawal za mala dawke gazu co gorsze przy jezdzie okolo 100 km/h na rozgrzanym silniku slychac charakterystyczny dzwiek przelaczania z benzyny na gaz i na odwrot : instalka to stag 4, versus vrl-, valtek zolty 1 ohm, zawor tomasetto i butla stako w kolo , silnik ajq, nie mam juz sily na ta instalke pomocy
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 15:14

  2. #2
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Pierw to zajmij sie instalacją bo jest katastrofa-wtryskiwacze,no chyba większego truchła już nie ma niż valtek 1ohm.
    Reduktor nie nadaje się do aut z turbo bo przerosty ciśnienia ma ogromne i zapewne spadki też masz niemałe.
    Chciałeś tanio LPG mieć założone to masz teraz problem.

  3. #3

    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    we
    Auto
    3BG
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    50 razy

    Domyślny

    to krótko jaki reduktor bo na forum nie jest powiedziane doslownie jaki wybrac do 180 KM, bo wtryski to beda hany niebieskie

  4. #4
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    AC R01,niby do 150KM ale bez problemu obskoczy 180KM
    http://www.ac.com.pl/pl/produkt/307/reduktor-ac-r01
    tylko musi to być jego poprawiona wersja z wylotem gazu 12mm a nie 16mm (bo 16mm miala jego stara wadliwa wersja).

  5. #5

    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    we
    Auto
    3BG
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    50 razy

    Domyślny

    dzieki za pomoc patrze ze na drypa jest wersja ze srednica 16mm wiec trzeba szukac na alledrogo albo zapytac czy maja ten 12mm

    ps. jeden reduktor ac r01 czy dwa bo lukam na necie i sa rozne opinie
    Ostatnio edytowany przez r4d3on - 05-11-11 o 10:00

  6. #6
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Do 180KM 1szt powinna dać radę, zapytaj użytkownika roboform550 bo on nie dawno montował taki reduktor do audi z podobnym silnikiem.Zapytaj też go czy załatwi Ci własnie ten reduktor w nowej wersji bo ma dostęp.

  7. #7

    Data dołączenia
    Feb 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gostyń
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Tez mam problem z praca auta na gazie. Brakuje mu mocy w calym zakresie obrotow, tak jakby ciagnal za soba cos ciezkiego. Instalacja to stag300 plus, reduktor skorpion (jesli dobrze odczytalem z ksiazki), 4 pojedyncze magic jet'y. Silnik 1.6. Bylem na regulacji i gosciu powiedzial, ze nie ma co regulowac bo jest idealnie ustawiony w porownaniu z benzyna no ale jednak brakuje mu mocy. Co sprawdzic? Moze filterki pozapychane? Instalacja zla?
    Ostatnio edytowany przez adq - 13-11-11 o 15:20

  8. #8
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Porównaj czasy wtrysków i pracę sondy podczas jazdy na pb i na lpg,to duzo powie.

  9. #9
    qba29dm
    Guest

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez adq Pokaż post
    Tez mam problem z praca auta na gazie. Brakuje mu mocy w calym zakresie obrotow, tak jakby ciagnal za soba cos ciezkiego. Instalacja to stag300 plus, reduktor skorpion (jesli dobrze odczytalem z ksiazki), 4 pojedyncze magic jet'y. Silnik 1.6. Bylem na regulacji i gosciu powiedzial, ze nie ma co regulowac bo jest idealnie ustawiony w porownaniu z benzyna no ale jednak brakuje mu mocy. Co sprawdzic? Moze filterki pozapychane? Instalacja zla?
    Bez podłączenia do kompa i bez pliku z aktualną konfiguracją sterownika niewiele można powiedzieć :/

    Po primo: jeżeli nie masz idealnie zebranych map benzynowych w życiu Romana autko nie pojedzie dobrze na gazie, od tego zacznij szukanie a jeśli chcesz więcej info wrzuć plik z ustawieniami

  10. #10

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    1.8T
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    kolego, patrz na daty postow na ktore odpowiadasz

    Ginekologiem nie jestem, ale zerknąć mogę

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •