Strona 2 z 23 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 225

Temat: [kompendium] czujnik kąta skrętu G85 adaptacja ESP

  1. #11
    komono's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wadowice
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    1.4 TFSI - CXSB (125 KM)
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    200 razy

    Domyślny

    plbartek89 to będzie, to ,że masz zły moduł . Złap kogoś z 8P0 i zobaczysz, że zadziała
    Było: A3 8P 1.9TDI, 147KM by CS.
    Jest: A3 8V 1.4TFSI s-tronic, 165KM by KingSoft

    Nowa A3 8V - Czarnulka by komono!
    "Ile można spać? Trzeba forum ogarniać" - motto moderatora(ów)!

  2. #12
    plbartek89's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ???
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    yy.. 01-Engine

    Komono. Co powiesz na 8P0 953 549 K powinno trybic co nie ?

    Napisałem do chłopa z allegro jeśli się zgodzi na przetestowanie czujnika przed kupnem na miejscu i zadziała , stawiam ci flaszkę dobrej wódki.


    Chyba ze jest ktoś z pod Opola lub Wrocka i ma moduł do przetestowania to ja bardzo chętnie.
    Ostatnio edytowany przez plbartek89 - 23-08-11 o 22:59

  3. #13
    M4ciek's Avatar
    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pabianice
    Auto
    Audi A3 (S3 / S-Line mod)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    110 razy
    Podziękował
    80 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez komono Pokaż post
    Wydaje mi się, że doszliśmy do wniosku kiedyś tam,że żaden nie będzie działał moduł oprócz dedykowanego 8P0
    dokładnie tak jak mówisz komono.... i to nie jeden raz i nie w jednym wątku było to powiedziane, wystarczy czytać podwieszone tematy
    "A3-club to ludzie... auta to tylko pretekst" - ja, podczas V zlotu OP

  4. #14
    osa's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez M4ciek Pokaż post
    dokładnie tak jak mówisz komono.... i to nie jeden raz i nie w jednym wątku było to powiedziane, wystarczy czytać podwieszone tematy
    A ja się nie zgodzę. Uruchomiłem tempomat dokładnie na tym module.
    Testowo podmieniłem czujnik kąta skrętu na inny egzemplarz, ale z takim samym numerem i miałem takie same objawy jak Bartek. Tempomat działał, ale nie mogłem zrobić adaptacji.
    Spędziłem cały dzień robiąc różne testy. W końcu podmieniłem czujnik kąta skrętu na ten oryginalny, który był i zadziałało od razu.

    Dlatego dosłałem Bartkowi mój egzemplarz czujnika kąta skrętu, żeby zmienił mimo
    że numer ma ten sam.

    No ale jeśli nie działa to Bartek odsyłaj oddam ci kase. Napisz na PW to się dogadamy.

  5. #15
    plbartek89's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ???
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Tempomat działał, ale nie mogłem zrobić adaptacji.
    A mi nawet tempomat nie działa nawet lampka na liczniku się nie zapala

    Chłopaki czytając ten temat podpięty już mam namieszane w głowie.

    Może Tasma i czujnik kata nie obsługuje nowego modułu a nie na odwrót.

    Nic mogę sobie gdybać jeśli uda mi się przetestować ten 8P0 953 549 K to dam znać co i jak.
    Ostatnio edytowany przez plbartek89 - 23-08-11 o 23:24

  6. #16
    osa's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez komono Pokaż post
    Wydaje mi się, że doszliśmy do wniosku kiedyś tam,że żaden nie będzie działał moduł oprócz dedykowanego 8P0
    Wydaje mi się, że nie ma reguły. Ten 1K0 z końcówka F był u mnie od nowości w aucie i tak jak pisałem dało się zakodować tempomat.

    Bartek tempomat załącza się dopiero powyżej 30 km / h.
    Wcześniej żadna kontrolka się nie pokaże na fisie.

  7. #17
    plbartek89's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ???
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Osa wiem o tym
    Majac przed sobą 2 moduły tzn. oryginalny 1K0 953 549 i nowy 1K0 953 549 F zauważyłem ze tam gdzie się wpina czujnika kata skrętu stary ma 5 pinów a nowy 6.. nie wiem może tu leży problem

  8. #18
    osa's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    10 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez plbartek89 Pokaż post
    Osa wiem o
    Majac przed sobą 2 moduły tzn. oryginalny 1K0 953 549 i nowy 1K0 953 549 F zauważyłem ze tam gdzie się wpina czujnika kata skrętu stary ma 5 pinów a nowy 6.. nie wiem może tu leży problem
    No przykro mi Bartek. Tak jak pisalem moge ci oddac kase.
    Choc przyznam, ze fajnie by bylo wyjasnic zagadke.

    Moze ktos kto ma 8P0 moglby sprawdzic ile ma pinow.
    No i pytanie dlaczego u mnie dzialalo.
    A np. po zmianie czujnika kata skretu na inny, ale o takim samym numerze czesci mialem takie same motywy jak ty.

    A moze trzebaby sprawdzic u ciebie pinologie samych wtyczek na module i porownac
    jakie przewody u ciebie wchodza. Moze brakuje jakiegos polaczenia. Postaram sie sprawdzic jak jest u mnie.
    Ostatnio edytowany przez osa - 23-08-11 o 23:37

  9. #19

    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Octavia II
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    osa ja mam taki problem, ze dolozylem tempomat na ori module i ori pierscieniu i nie moge zrobic adaptacji. Sprobuje jeszcze wywalic tempomat i wrzucic ori manetke. Moze wtedy sie zaadoptuje
    http://img4.imageshack.us/img4/9858/sssssssdo.jpg

  10. #20
    plbartek89's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ???
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Zeby powiazac wszystko w jedna całość poleciałem przed chwila do auta:

    Seryjnie mam a3 08/2003

    Manetka lewa 1k0 953 513 , zmieniona na 8P0 953 513 B (z tempomatem)
    modul pod kierownica : 1K0 953 549 zmieniony na 1K0 953 549 F
    Tasma Airbag : 1K0 959 653 (de klo)
    czujnik kata skretu 1K0 959 654 (HW 0102)

    @cimals

    pisz numery części może razem jakoś ogarniemy temat.. masz racje spróbuje jutro wywalić manetkę z tempomatem wyłączę tempomat i zobaczymy czy zrobię adaptacje
    Ostatnio edytowany przez plbartek89 - 24-08-11 o 00:03

Strona 2 z 23 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •