[mikus3]

Zaczęła się zima, a ogrzewanie w moim Audi odmówiło posłuszeństwa. Mimo ustawionej gorącej temperatury na klimatriniku, w środku wiało zimnym powietrzem.

Diagnoza: ZAPCHANA NAGRZEWNICA

Naprawa: PRZEPŁUKAĆ NAGRZEWNICĘ

Zdjąłem więc rurkę z przepływomierza do przepustnicy, aby widzieć wyjścia z nagrzewnicy i zmontowałem zestaw do płukania. Zestaw składał się z jakiejś starej pompy od innego auta, kilku rurek i zbiornicza na wodę do płukania. Podłączyłem to do samochodu, pompkę do akumulatora 12V, jak na fotce:







Do płukania zastosowałem pierwszy lepszy preparat do płukania chłodnic. Akurat trafił mi się taki:



Po włączeniu, zostawiłem pompę na 1h żeby dobrze się przepłukało, po czym wróciłem i zdemontowałem zestaw. Później podłączyłem wąż ogrodowy i dodatkowo przepłukałem nadrzewnicę strumieniem wody z kranu. Wydaje mi się, że to przyniosło lepszy efekt niż płukanie pompą, ponieważ strumień wody z węża był po większym ciśnieniem. Z nagrzewnicy wyleciało sporo brudu, ten czarny osad na spodzie naczynia to właśnie on:



Efekt: GORĄCE POWIETRZE W KABINIE








zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=ca12a...b20aac5a19dfa2