Szarpanie na gazie. Instalacja Landirenzo

[esamolocik]

Od jakiegos czasu borykam sie z problemami instalacji gazowej.
Auto na benzynie chodzi idealnie. Trzyma obroty. Dobrze sie zbiera. Pali normalnie.

Przy jezdzie na lpg, przy przyspieszaniu auto szarpie. Tak jakby na ktoryms cylindrze zrywalo zaplon.
Dodatkowo o po wlaczeniu klimy na postoju nierowno chodzi.
Bylem u gazownika, podmienil wtryski na nowe i problem nadal wystepowal.
Spowrotem zalozyl moja listwe.
Stwierdzil ze wina stoi po stronie zaplonu. Wiecej nie sprawdzal.

Dzis wymienilem swiece na ngk (dedykowane do slinkika 1.8T AUM), bylem u elektryka na sprawdzeniu przewodow, stwierdzil ze wszystko jest ok.

Teraz pozostaje pytanie do kogo sie udac.
Gazownik umywa rece, mechanik u ktorego serwisuje auto nie chce sie za to zabierac zwalajac na gazownika. Bledne kolo.

Czy ktos z kolegow moze podsunac jakis pomysl?
Znacie jakiegos gazownika (LandiRenzo) w Warszawie lub okolicach co zajmuje sie kompleksowym serwisem, elektryka i mechanika?

Mam dosc jezdzenia od mechanika do mechanika.

[Maverick333]

Mam audi a3 1.8T quattro, sekwencja LPG stag 300. Miałem podobny problem. Okazało się, że reduktor nie trzymał ciśnienia. Po wymianie reduktora problem ustąpił.

[pila24]

Proponuje przejechać sie pod podpiętym kompem do instalki lpg i vaga i zobaczyć co się będzie działo podczas jazdy,ogolnie wygląda to na problem z zapłonem albo zalewaniem lub też źle podłączonymi wtryskiwaczami lpg.

[Greedy]

mialem tez takie obiawy przyczyna byl nieszczelny reduktor ...wymiana wszystko zalatwila

[pila24]

Jeżeli był nieszczelny i puszczał gaz podciśnieniem to może się tak dziać-bo wtedy nadmiar gazu trafia do kolektora i mieszanka jest za bogata a silnik zalany szarpie.

[tysiak_osw]

kolego ja w pierwszej kolejności wymienił bym świece w LPG to podstawa

a nie doczytałem do końca sorry za zamieszanie

[gregor10]

Świece tu nie pomogą nic.
Trzeba wyregulować instalacje ! Na nic tu podmiana wtryskow i inne czarne magie
Trzeba wziac laptopa siasc do auta i ustawić mape na drodze. Inaczej to nie pojedzie dobrze, ani nie bedzie palic rozsadnie.
Btw - elektryk Cie skłamał że sprawdził przewody zapłonowe - 1.8T ma tylko cewki zapłonowe - brak przewodów zapłonowych - btw Ciekawe jak sprawdził je - palcem czy metodą na język ? W aum świece cewki diagnozuje się vagiem. Silnik kanal 015/016 jesli mnie pamiec nie zawodzi. Jesli zmieniles świece a na postoju wypada zapłon na lpg a na pb nie wypada wogole to znaczy że instalacja jest niewystrojona wogóle.

Tak wiec pisze jeszcze raz - ratunkiem dla Ciebie jest kumaty gazownik. ustawi mape i zapomnisz że masz gaz, bedziesz tylko tankował lpg i to wszystko

[Greedy]

zapomnialem dodac tez mam Landi ale LSI i mialem problemy ze strojeniem bo malo ktory amator gazownictwa sie tego podejmuje a tak jak pisalem nize sprawdz jednak ten reduktor

[gregor10]

zarejestruj się na lpg-forum.pl tam Ci gazownicy z pewnością pomogą zestroić.

[esamolocik]

Koledzy, dziekuje za odpowiedzi.
Pozostaje pytanie, czy ktos ma do polecenia jakiegos gazownika z warszawy?

Samochod generalnie przerywa na gazie:
1. Przy dlawieniu silnika - wcisniety hamulec i powolne puszczanie sprzegla powoduje wyrazne przerywanie w pracy silnika.
2. Przy szybszym przyspieszaniu.

Na jalowym biegu wydaje sie pracowac ok, ale do momentu odpalenia klimy - wtedy znow przerywa i skacza obroty.

gregor10, auto faktycznie ma cewki zaplonowe na swiecach. Elektryk sprawdzil przewody doprowadzajace prad do cewek.