logi ASZ 2001r. Pierwsze logi
Witam,
Zrobiłem pierwsze swoje logi i ... no wkleje
Poprawcie mnie jak coś źle zrobiłem
Ogólnie proszę też o ocenę logów jeśli wogóle dobrze je zrobiłem
kanał 018,001,013
Log (0 - 018,001,013)
k.018,002,011
Log (0 - 018,002,011)
tutaj na 3 biegu 018,002 i 011
Log (0 - 018,002,011)
tutaj jeszcze jeden log. Zapomniałem o nim
Log (0 - 003,004,002)
Z góry dziękuję za porady i ocenę
Pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez batim - 03-12-11 o 12:12 Powód: zapomniałem o logu
|
|
Witam z tego co patrze po logach grupy 11 to masz naprzemnnie niedoladowania z przeladowaniem cisnienia turbiny wiec jak na moje oko albo problem lezy w turbinie czyli zacinajaca sie sztanga gruchy turbiny badz zapieczone kierownice turbiny , moze tez byc gdzies nieszczelnosc w ukladzie doladowania ale poczekaj na opinie bardziej zawansowanych forumowiczowa moze opisz jakie masz niepokojace cie objawy
Ostatnio edytowany przez batman500 - 02-12-11 o 23:23 Powód: Automatyczne łączenie postów
no jeśli chodzi o objawy to... ogólnie strasznie ciężko i głośno pracuje jak rano odpalę. Oprócz tego turbina gwizda (moim zdaniem nieszczelnośc). Cały układ dolotowy czyściłem i rozbierałem. Od turbo do intercoolera na przewód mam złą zawleczkę zabezpieczającą i rura lekko wychodzi
Auto mam od niedawna dlatego zrobiłem też te logi, żeby sprawdzic co i jak.
jesli mowimy o tej samej rurze, to badzo pomaga blachowkret, zeby sie ona na miejscu trzymala.
u brata w asz, wlasnie przez to, ze ta rura spadala, ayto co chwile nie dostawalo powietrza do turbiny.
no to jest taka czerwona giętka
no a u Ciebie wystepuje niedoladowanie w nizszych obrotach wiec moze najpierw uszczelnij uklad a potem zrob logi ponownie i wrzuc
ok niby uszczelnione i teraz logi zrobiłem.
Log (0 - 004,008,01
Log (0 - 003,010,011)
Log (0 - 003,010,011)
nie wiem co o tym myślec. Wydaje mi się, że auto jedzie OK, ale jak patrze na te logi i próbuje sam je odczytac to... coś mi nie pasuje
Proszę o ocenę i ewentualnie... uspokojenie mnie ?
Odpuściłeś przy 3500 pedał gazu, zamiast dociągnąć do 4200 i zakończyć log, grupy dobrałeś dobre także pozostaje Ci powtórzyć logi bo z tych niewiele można odczytać.Oryginalnie napisane przez batim
Hej,
Dzisiaj próbowałem robic logi. Zrobiłem kilka i tylko ten jest w miare ok. Cieżko było z trakcją na 3 biegu.
Log (0 - 010,011,001,010,011,001)
Mam nadzieję, że tutaj coś widac. Jednak myślę, że podczas tej próby też mogło ESP zadziałac
Chyba zostaję poczekac na lepszą pogodę prawda ?
Ma jakieś znaczenie rodzaj skrzyni biegów (automat , manual) przy robieniu logów ?
jest lepiej niz wczesniej ale na obrotach ok 1800 masz o 500 mbar niedoladowanie a to duze moze jednak ci sie cos przycina w danym polozeniu w turbo a w 2 logu nawet 800mbar
Ostatnio edytowany przez batman500 - 15-12-11 o 15:13
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
