Witam.
Potrzebuję małej porady.
Od jakiegoś czasu mam luz na krzyżaku kolumny kierowniczej w zaznaczonym na czerwono miejscu. Czuć luzy na dziurach i przy większych prędkościach.
Chciałem ostatnio kupić taki krzyżak na szrocie jednak pan z obsługi zaczął tłumaczyć, że są różne długości tej części i różne wielokliny na połączeniu z maglownicą. Na dodatek nie zawsze da się to rozłączyć i czasem trzeba wymieniać kompletną kolumnę.
Czy to prawda czy można kupować jaki chce aby tylko był od A3 8L? Widziałem że golf 4 i seat leon mają podobne.
I drugie bardzo istotne dla mnie pytanie czy ten krzyżak da się rozłączyć z resztą kolumny? Chodzi mi o to co jest zaznaczone czarną strzałką bo na aukcjach można znaleźć tą część osobno.
Czy to się jakoś wysuwa, wybija, jak to się trzyma? Jest tam w środku też wieloklin?