jaki weźmiesz taki będzie a jedynie wymiar rur na wejściu/wyjściu musi być odpowiedni
sondy zostają te które masz bo przecież wymieniasz tylko katalizator na równo z jego zakończeniem
jaki weźmiesz taki będzie a jedynie wymiar rur na wejściu/wyjściu musi być odpowiedni
sondy zostają te które masz bo przecież wymieniasz tylko katalizator na równo z jego zakończeniem
|
ten trzeci będzie ok
Ok dzięki za odpowiedź
Biuro Obsługi Klienta
telefon +48 607 32 72 72
Ostatnio posypał się u mnie katalizator i mechanik stwierdził, że wywali z puszki po katalizatorze to co zostało i będzie dobrze, ale nie jest bo teraz wydech brzmi jak bym puszki po asfalcie ciągnął.
Mam zamiar wymienić kat. znalazłem coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/katalizato...kat-9016170086
https://allegro.pl/oferta/katalizato...8bx-9095892548
Czy polecacie jakiś inny sposób na uporanie się z tym problemem.
Ja do 8L zakładałem zamiast katalizatora, zwykły tłumik w obudowie katalizatora i polecam takie rozwiązanie.
https://allegro.pl/oferta/tlumik-w-o...ource=facebook
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
Skoro to seryjne auto to kup zwykły kat i tyle.
Nie mam fejsa ani androida!
W wolnossącym 1.8 po wycięciu kata dźwięk jest straszny. W 1.8T zupełnie inna bajka... Nawet wstawienie puchy jak zaproponował kolega wyżej nic nie pomoże i dźwięk dalej będzie fatalny... Pozostaje wstawienie innego kata.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)