Pojedź do jakiegoś Tunera usunie Tobie drugą sondę w sofcie.
Pojedź do jakiegoś Tunera usunie Tobie drugą sondę w sofcie.
|
A orientacyjnie jaki może być tego koszt? A powiedzcie mi czy to co doczytałem w tym dziale o nawierceniu emulatora to coś da? czy do tego potrzebuję emu kątowego?
Witam, mam problem. W sumie nie wiem czy to jest powiązane, ale od jakiegoś czasu jak dodawałem duzo gazu na postoju, na wolnych obrotach to było słychać tak jakby jakaś osłona wydechu biła o podłoge. Nie miałem czasu żeby wejsc pod auto i sprawdzić co to. Pare dni temu zauważyłem spadek mocy na wyższych obrotach i dziwny dźwięk na wysokich obrotach, jakby głośniejszy dziwny dźwięk wydechu. Dzisiaj wszedłem pod auto i zdziwiłem się że wydech jest bez żadnych dziur, osłony też nie naruszone, ale jak zacząłem ruszać katalizatorem to słychać w środku takie dźwięki: . Co to może być? Jakby jakaś kulka tam latała. Z góry dziękuje za pomoc
Odkleił się wkład, miałem podobnie w innym samochodzie i z czasem zaczął łapać takiego muła, że się jechać nie dało. Wstawili mi strumienicę i było po problemie. A kata warto zabrać od tłumikarza bo nawet taki posypany jest coś wart.
A jest mozliwosc ze od takiego czegos wydmucha uszczelke pod głowica? Przejechałem ok 500km i wydaje mi sie ze minimalnie ubylo płynu chlodzacego, nie jestem pewien na 100%
Witam,
Wymieniłem w swoim A3 8L 99 r. 1.6 tłumik końcowy i kolektor wydechowy. Mechanik wywalił mi także katalizator i tłumik środkowy.
Zmieniłem mechanika i wspawałem nowy tłumik środkowy i nowy katalizator uniwersalny.
Niestety podczas przeglądu przekracza znacznie normy spalin (jakieś 200%). Czy ktoś wie co może być tego przyczyną?
Pojechałem do innego mechanika aby wymienił mi katalizator (według diagnosty ten, który mam został pozbawiony środka).
Kolejny mechanik twierdzi, że uniwersalny który posiada jest dokładni taki sam, jak ten który miałem!
Zastanawiam się czy może to nie w katalizatorze leży problem jakości spalin.
Może ktoś mógłby mi coś doradzić?
Dodam, że mam 1.6 benzynę plus LPG.
Normy są zawyżone na benzynie i na LPG.
Ewentualnie czy to może być padnięta sonda lambda? Widziałem, że chodzą obie sondy po 80 zł i 120 zł, więc wymiana nie powinna być droga.
Ostatnio edytowany przez PeterTe - 08-08-17 o 17:54
Witam w zeszłym roku moja a3 8l 96r LPG 125km 1.8 ledwo przeszła przegląd bo był problem z spalinami. Chłop powiedział żeby zamontować katalizator może być nawet uniwersalny byleby był. Czy ktoś montowal takie coś u siebie jak tak to jaki ma być? Pozdrawiam
Nikt nic?
kup katalizator uniwersalny lu sportowy z firmy
http://www.polonez-kat.com.pl/pl/kat...y-uniwersalne/
dobre i tanie a przede wszystkim sprawdzone
na allegro jest tego trochę
szukaj 100 lub 200 cpsi
średnica wlotu/wylotu 55mm
Ok a jaki wymiar najlepiej, płaski czy okrągły? Jedna sonda czy 2?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)