Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 18 z 18

Temat: Nie dochodzi prąd do świec żarowych

  1. #11

    Data dołączenia
    Oct 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pszczyna
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Mówisz ze dlugosc swiecenia kontrolki na desce zalezy od wskazan jednego czujnika, a przelaczanie swiec zalezy od drugiego?

    Czujnik był podmieniany przez mechanika i sytuacja była taka sama. Choć istnieje prawdopodobieństwo że wtedy temperatura była po prostu trochę za wysoka i dlatego podczas jego pomiaru świece sie nie zalaczyly... Po swietach podzwonie po innych fachowcach jeszcze.

  2. #12
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Napiszę to tak , to że kontrolka świec żarowych się pali to wcale nie znaczy że świece żarowe właśnie grzeją.
    U mnie zawsze mimo ,że kontrolka mimo ,że się dłużej świeciła ,to i tak gasła ok 2s wcześniej zanim przekaźnik wyłączył świece ( jak się dobrze wsłuchasz to słyszysz ten przekaźnik , a także widać po żarówce w podsufitce). Oczywiście przy dużych mrozach.

    A tak nawiasem mówiąc kontrolka świec żarowych to tak naprawdę jest kontrolką ECU ,to on decyduje o jej zapaleniu ( przykładowo przy diagnostyce ta kontrolka miga ,co wcale nie znaczy ,że świece grzeją , a także przy testach ,kiedy dojdzie do testu świec żarowych one się włączają a kontrolka nie ).

  3. #13

    Data dołączenia
    Oct 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pszczyna
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Auto oddane do fachmana. Zobaczymy co on wymyśli

  4. #14

    Data dołączenia
    Oct 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pszczyna
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Elektryk założył jakiś emulator i wydłużył czas grzania świec. Zobaczymy na mrozie czy będzie działać jak trzeba...

  5. #15

    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Czyli zamiast rozwiązać problem to go ominął i wziął kase... eh czasem mnie nerwy biorą jak słyszę o takich fachmanach. Pozdro

  6. #16

    Data dołączenia
    Oct 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pszczyna
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Wziął za to 80zł. Poprzedni wziął 250zł a tylko ustawił zapłon. Zostawiam to jak jest, nie będę inwestował kolejnych stówek w to. Zobaczymy na mrozie czy cholerne świece będą grzały czy nie.

  7. #17
    inhoss's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez MrMajst3r Pokaż post
    Elektryk założył jakiś emulator i wydłużył czas grzania świec. Zobaczymy na mrozie czy będzie działać jak trzeba...
    nie potrzebny żaden emulator, można wydłużyć grzanie świec za pomocą vaga:
    Tak więc żeby wydłużyć czas grzania świec musimy zalogować się do silnika i dokonać adaptacji w grupie 12
    1.) Włączyć zapłon
    2.) Wybrać 01 Silnik
    3.) Zalogować się przy użyciu kodu 12233
    4.) Adaptacja, grupa 12.
    5.) Zmienić wartość adaptacji 32768 (default) na wartość bliską 32700
    6.) Test i save nową wartość.
    7.) Wyjście
    8.) Wyłączyć i włączyć ponownie zapłon
    9.) Ponowne logowanie do silnika za pomocą kodu z pkt. 3
    10.) Adaptacja, blok 12 i w drugim oknie będzie widoczna zmiana. Wartość przedstawia czas grzania świec żarowych (w sekundach)

    w grupie 12 będziesz też widział temperaturę z czujnika więc porównasz z temp otoczenia na schłodzonym silniku po postoju po nocy i będziesz wiedział czy czujnik dobrze pokazuje temperaturę, zmieniając w adaptacji w wartościach jeśli ustawisz poniżej 32700 to jeszcze bardziej wydłużysz czas grzania, możesz dojść nawet że np przy 2 stopniach świece będą grzały ci jakoś z około 10 sekund i wtedy będziesz miał czas sprawdzić czy pokazuje się tam napięcie w kablach na świece

  8. #18

    Data dołączenia
    Oct 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pszczyna
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Dzięki za instrukcję. Dziś przy 1 stopniu autko odpaliło bezproblemowo, więc na pewno jest poprawa Ciekaw jestem jeszcze jak będzie na mrozie.

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •