MODEL AUTA: Lancer Evo X
RODZAJ SILNIKA: 2.0t
MODYFIKACJA SILNIKA: Soft, wydech, dolot dla bezpieczeństwa śruby w korbach oraz sprzęgło APracing
Seria nieznana
Program : 403KM@558NM
RODZAJ HAMOWNI: Obciążeniowa
TUNER: Jetronik
wykrsik.jpg
MODEL AUTA: Lancer Evo X
RODZAJ SILNIKA: 2.0t
MODYFIKACJA SILNIKA: Soft, wydech, dolot dla bezpieczeństwa śruby w korbach oraz sprzęgło APracing
Seria nieznana
Program : 403KM@558NM
RODZAJ HAMOWNI: Obciążeniowa
TUNER: Jetronik
wykrsik.jpg
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
|
czuje sie różnice tych paru koni więcej w stosunku do IX chyba raczej nie ??
ET: I OP-2008 17,17 / II OP-2009 r. 15,64 / III OP-2010 r.15,33 / IV OP-2011r. 15,27 / V OP-2012r. 14,56/ Spot 2014 Konstantynów / 2015 10 URODZINY
A3--> A4--> A5-- > i nastała era SUV ... czarny i biały
Ex jest zdecydowanie ciezsze, ale zdecydowanie czuc wczesne wstawanie turbiny i NM
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
Niezły wynik
400 koni to już jest czym pojeździć
jedziesz teraz do 500+
Ładnie, gładko i do przodu, nic dodać nic ująć
ciekaw jestem ile "krowa" pogoni na ćwiartkę
tak czy siak 4 z przodu wygląda zacnie
Jest A6 3.0TDI V6 Quattro
Była A3 1.9TDI ASZ 240KM - bał się jej nawet szatan !
Kto pisał soft?
pewnie Bobik
Jest A6 3.0TDI V6 Quattro
Była A3 1.9TDI ASZ 240KM - bał się jej nawet szatan !
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)