Witam, piszę ten wątek ponieważ mam problem ze swoim audi a3 8p 2.0 tdi turbina raz działa a raz nie wymieniłem już rurkę pomiędzy waku pompą a serwem ale to nie rozwiązało problemu. Mechanik stwierdził że jest zle podłączony ten główny zawór podciśnienia lub wadliwy i w tym problem że nie posiadam schematu podłączenia tego zaworu. Czy orientujecie się czym to może być spowodowane?