Witam wszystkich forumowiczów.
Ostatnio stałem się posiadaczem audi a3 1.9 tdi 2003 rok. Po krótkim czasie radochy, okazało się, że to anglik po przekładce i to nie do końca profesjonalnej. Od początku nie działał klimatronik. (Sprzedawca zapewniał, że jak sprowadzali z Niemiec to jeszcze chłodziła więc pewnie jest nieszczelność) Okazało się, że przewód od klimy był przecięty i musiałem dokupić używkę. Po zamontowaniu i sprawdzeniu szczelności sprężarka dalej się nie załączała, więc postanowiłem się wybrać do znajomego elektryka, trochę pokombinował na szybko i teraz sprężarka załącza się ale ostrzegł mnie, że jak nie będzie czynnika to i tak się będzie załączać. Z jego wyjaśnień zrozumiałem, że czegoś brakuje - Jakiegoś czujnika albo zaworka. Zajrzałem pod maskę i rzeczywiście pod maską mam dwie wolne wtyczki (z lewej strony blisko lewego kielicha)
oznaczenia jakie znalazłem na wtyczkach to:
1jo 973 702
1jo 973 703
Dodam, że do zaworka na przewodzie klimatyzacji wchodzi jedna wtyczka 1jo 973 703 a te dwie wiszą luzem i nie wiem czego tam brakuje.
Czy ktoś jest w stanie mi podpowiedzieć do czego są te wtyczki?
Jeśli to będzie pomocne i może być z tym związane na zegarach wskaźniki paliwa i temperatury pokazują głupoty.
-Na zimnym silniku od razu po odpaleniu wskaźnik pokazuje 80 stopni, później rośnie do 110 i tak sobie faluje pomiędzy tymi temperaturami.
-Wskaźnik paliwa pokazuje tak jakby pół baku więcej niż jest. Tzn gdy zapala się rezerwa to pokazuje pół baku, a gdy zatankuję do pełna to wskaźnik wyskakuje poza zakres i dopiero jak zrobię jakieś 400-500km zaczyna opadać i tak wraz z robionymi kilometrami opada do połowy gdzie znów zapala się rezerwa (czyli tak jakby rezerwa zapalała się przy rzeczywistym stanie).