Strona 6 z 11 PierwszyPierwszy ... 45678 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 51 do 60 z 108

Temat: Doładowanie turbiny, temperatura oleju i napięcie ładowania w FIS 8L

  1. #51
    sebol78's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań/Kaszczor
    Auto
    Audi S5
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    80 razy
    Podziękował
    59 razy

    Domyślny

    Ciekawie kombinujesz .... Brawo za chęci

  2. #52
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    kończ ten projekt bo chętni będą

  3. #53

    Data dołączenia
    Jan 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    25 razy

    Domyślny

    post!
    Ostatnio edytowany przez Net5kY - 05-03-24 o 21:16

  4. #54

    Data dołączenia
    Feb 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Kod jest dosyć mocno nieuporządkowany, ale jak ktoś trochę zna się na programowaniu to raczej go rozgryzie.
    W liniach 37-40 wpisujemy jakie dane ma nam wyświetlać.

    http://www61.zippyshare.com/v/3t8xo460/file.html

    Podłączenie:
    Rx - 2
    Tx - 3
    LCD Keypad Shield - piny 4-10
    przycisk - 14 (A0) - wtedy można skorzystać z przycisku na płytce z wyświetlaczem
    ENA - 11
    CLK - 12
    DATA - 13

    Podłączenie pod kabel kkl:



    Po zwarciu niebieskiego z fioletowym nasz kabel kkl działa po staremu i można nadal podłączać go pod komputer.

    Obecnie mam niewiele czasu wolnego i projekt znacznie spowolnił, dla tego liczę na propozycje optymalizacji, porządkowania i nowych funkcji.

  5. #55

    Data dołączenia
    Jan 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    25 razy

    Domyślny

    post!
    Ostatnio edytowany przez Net5kY - 05-03-24 o 21:16

  6. #56

    Data dołączenia
    Apr 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ...
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Denio9 Pokaż post
    Korzystając z Arduino UNO i tych stron:
    http://grauonline.de/wordpress/?p=74
    https://www.drive2.ru/l/466944997204164856
    https://www.a3-club.net/forum/showth...wego-FIS/page2

    udało mi się osiągnąć taki efekt:

    nie cytuje się całego posta bo nie ma takiej potrzeby, zasada jest taka sama na wszystkich forach
    odpowiada się stosując cytowanie selektywne bez zdjęć i filmów


    To co widać na filmiku to wartości kolejnych okienek z niektórych kanałów sterownika silnika. Odświeżanie danych na FiSie jest co 0.5s, ponieważ litery mi powoli znikają i się zlewają, ale na zdrowych wyświetlaczach pewnie można zwiększyć częstotliwość.
    Jeśli ktoś chciałby pobawić się sam to mogę udostępnić kod źródłowy, na którym obecnie pracuję i opisać szerzej cały projekt.

    Co do polifta to licznik mam poliftowy ale informacje do wyświetlacza idą przez CLOCK, ENABLE i DATA, także jednak się da.
    Mam takie pytanie jaki to kod numer licznika jest albo z jakim kodami takie są?? to jest VDO? bo szukam do siebie pełnego fisa bo posypał mi sie jeager i wszędzie widzę że 100km/h tak jak u cb teraz jest, to jest przy 80-90km/h jak przy angolach. Też chciał bym mieć na wprost tak jak u ciebie.

    Fajnie że ogarnałeś jak można coś dodać do fisa.
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 31-05-17 o 19:00

  7. #57

    Data dołączenia
    Feb 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Tak, to jest VDO, dokładnie 8L0 920 931 F.

    Od ostatniego razu trochę poprawiłem kod i pracuję nad odczytem błędów. Bardzo powoli mi to idzie bo na myśl o chodzeniu co chwilę na parking, żeby sprawdzać poprawność programu, odechciewa mi się. Na szczęście niedługo trochę to ruszy, jak tylko załatwię drugi sterownik do mojego silnika.
    Na marginesie chciałbym się jeszcze podzielić czymś naprawdę fajnym, jakiś Rosjanin poleciał po całości, wymyślił takiego moda, że kopara mi opadła jak to zobaczyłem - kolorowy FIS między innymi do naszych 8L, chyba ze wszystkimi bajerami, jakie można se wymyślić https://www.drive2.ru/o/MultiMFA

  8. #58
    Hellboy's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    https://www.drive2.ru/o/b/3201967/
    tu foto z poliftowej 8L Denio9, to kiedy klonujesz projekt ruska? ^^

  9. #59
    renegat207's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lipiny LBN
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    66 razy
    Podziękował
    11 razy

  10. #60

    Data dołączenia
    Feb 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Hellboy, taki projekt jest poza moim zasięgiem, nie jestem aż taki zaawansowany, ale robi wrażenie.
    renegat207, znam te tematy, ale z założenia mój projekt miał jedynie wykorzystać dwie linijki na fisie służące fabrycznie do wyświetlania rds-u z radia.
    Obecnie pracuję nad płynnością programu i wprowadzeniem sterowania za pomocą przycisków na prawej manetce. Niestety mam sporo innych spraw na głowie niewiele czasu spędzam przy tym projekcie, ale powoli jakoś to idzie

    Tak to teraz wygląda.


    Po prawej zasilanie na razie zrealizowane za pomocą stabilizatora napięcia.
    Obok układ oparty na LM393, który służy do zmiany logiki 12V (ECU) na 5V (arduino), zastępuje kabel diagnostyczny.
    Następnie sterowanie arduino oparte na dwóch przyciskach, które zastąpię manetką. Myślę nad rozwiązaniem typu: szybkie dwukrotne naciśnięcie przycisku Reset, powoduje przejście do górnej części fisa, ponowne dwukrotne naciśnięcie Resetu to powrót do środkowej części.
    Dalej jest Arduino NANO, oparte na tym samym uC co UNO a jest sporo mniejsze.
    Po lewej znajduje się arduino UNO z wyświetlaczem, który obecnie służy jako emulator fisa, a właściwie to tylko tych dwóch linii, które mnie interesują.

Strona 6 z 11 PierwszyPierwszy ... 45678 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •