Mam pytanie tak jak w temacie...
Co myslicie o zalozeniu szpery do a3? Daje to cos poza lepsza trakcja? Kilka osob pewnie wie duzo na ten temat, moze ktos napisze jakis wyczerpujacy post na ten temat.
Mam pytanie tak jak w temacie...
Co myslicie o zalozeniu szpery do a3? Daje to cos poza lepsza trakcja? Kilka osob pewnie wie duzo na ten temat, moze ktos napisze jakis wyczerpujacy post na ten temat.
|
myslalem ze szpera jest do utrzymania trakcji... gdzie jedno z kol jest np nad ziemia albo sie slizga to na drugie jest przenoszone czy cos czy sie myle ? to jednym slowem szpery tylko do "bee mek"?
mopobrotowy.pl
mopwirujacy.pl
moprotacyjny.pl
magicmop.pl
magicmop.com.pl
nie tylko beemek ale do aut z tylknym napedemOryginalnie napisane przez Cassel
nowe opony 1500 zł, pełny bak 200 zł, wrazenia z jazdy A3- bezcenne
Co wy gadacie? Szpere mozna zalozyc do prawie kazdego napedu. Jezeli 1.8T to napewno sie da!! przy czym moim zdaniem przy mocy ponizej 250 koni w benzynie nie ma sensu.Oryginalnie napisane przez Lookash
Teraz robilem z kolega swapa w roverze 216 na silnik 2.0T z rovera 600 i szpera jest seryjnie
Wiec wszystko mozliwe.
Ale po co tobie Cassel jesli masz serie?
Rozumiem czapu, karwan ale ty?
Opusc sobie takie moje zdanie - szkoda kasy
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
no mozna to jzu sie dowiedzialem czytając w linku powyzej ale mozecie mi wytlumaczyc jakie sa zalety szpery w przednuim napedzieOryginalnie napisane przez nixuSR
nowe opony 1500 zł, pełny bak 200 zł, wrazenia z jazdy A3- bezcenne
bez znaczenia czy FWD czy RWD, przy mocy poniżej 230KM praktycznie nie ma sensu. Jest jeszcze inna odmiana szpery tzw. dyferencjał szperowy który "szperuje" mechanizm różnicowy tylko przy wyprostowanych kołach.Szpera (z niemieckiego: Sperrdifferenzial) - odmiana mechanizmu różnicowego o konstrukcji zapobiegającej przekazywaniu całości momentu napędowego na jedno koło lub oś.
Działanie szpery realizowane jest przez:
- zablokowanie mechanizmu różnicowego
- ograniczenie różnicy w prędkościach obrotowych (uślizgu) w mechanizmie różnicowym
Moc szpery oznaczana jest procentowo, jeśli auto służy do codziennej jazdy to szpera 30% będzie w sam raz...auta startujące na 1/4 maja średnio po 80%...
pzdr
Na przyklad Focus RS ma szpere
o ile wiem to ST tez ma szpere nie wiem czy type-r tez...?
SPRZEDAM Passat B5GP AWX
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)