Nie działający spryskiwacz tylny

[klamamoto]

...nadal mam jakiś wyciek spod obudowy...

niestety tak to ktoś idiotycznie zaprojektował że zamiast zrobić główną prowadnicę z plastiku zrobił ją z metalu i po jakimś czasie u dołu pojawiają się wżery po rdzy i jedynie napawanie tego może załatwić sprawę ew.rurka termokurczliwa nałożona na to od dołu może jakoś to zniwelować a dodatkowo nie poniszczy oringu

dysza ma nr.8E9955985

[memphis21]

Na allegraczu jest uzywka podobno w bardzo dobrym stanie i w pełni sprawna za 140 zł. Zastanawiam się czy jej nie kupić. Z drugiej strony wydaje mi się że u mnie aż tak sama dysza nie była pordzewiala. Może w poniedziałek spróbuję jeszcze z tą termokurczliwa rurka. Nie mogę się tylko doszukać gdzie ten oring jest.

[klamamoto]

wyczyść ją samemu
http://www.a3-club.net/forum/showthr...na-wycieraczka
http://www.a3-club.net/forum/showthr...izmu-silniczka
przy obudowie jest czarny plastik do podłączenia wężyka i od wewnątrz chyba był takowy

[acinr_PL]

Panowie miałem ten sam problem i powiem wam, że idzie to w bardzo prosty sposób naprawić.
Zdj obrazuje w jaki sposób to naprawiłem:


1) odginamy sklepienie mosiężnej rurki i ją wyciągamy
2) odcinamy ten element uszkodzony
3) wiercimy otwór o średnicy uszkodzonej tulejki na głębokość około 7mm
4) problemem może być zdobycie tulejki o tych wymiarach ja na szczęście znalazłem mosiężną w swojej garażowej rupieciarni
5) wciskamy tulejkę do oporu (na głębokość 7mm) ja dodatkowo dałem ją na klej do gwintów loctite
6) wkładamy z powrotem rurkę mosiężną i zaklepujemy (żeby to równo zrobić ja zaklepałem ją przy użyciu kulki z łożyska i imadła -ściskając)
7) warto wymienić oring w tym plastikowym elemencie, który wskazałem na zdj

Jeżdżę już z tak naprawionym silniczkiem 2 lata i nic się nie dzieje. Nie mam zdjęcia po naprawie ale jak będę w niedalekiej przyszłości grzebał coś przy klapie zdejmę silniczek i zrobię zdj to wrzucę.

[memphis21]

Bardzo pomogłem mi z tym opisem @acinr_PL
Zastanawiam się tylko czy jakiś zestaw naprawczy mogę dostać do tego. Czy dać sobie spokój i kupić używke sprawna

- - - Aktualizacja postu - - -

Jaka średnicę ma ta mosiężna rurka ?

[gatrm]

Na bordzie w drugim rzędzie od prawej masz przekaźniki od góry klakson i dwa dolne od sprysków przód i tył sprawdź je czy sa dobre bo bardziej mi tu wygląda jakby w manetce coś uległo uszkodzeniu a dokładnie suwak od załączania styku.

Dzień dobry

Chyba mnie też dopadł ten "przypadek" (rocznik 2007 2.0TDI 8PA).
Padł mi mechanizm wycieraczek i wymieniłem go na inny. Jednak "nie działa".
Objawowo, nie rusza ramieniem i nie spryskuje płynem.

Przednie wycieraczki są ok, pompka też działa.
Sprawdzałem bezpieczniki 41, 42 - wyglądają na dobrze.

Zastanawiam się, o które przekaźniki chodzi (w przedziale silnikowym, przy akumulatorze)?

pzdr

[BuX2]

Bezpiecznik 41. Drut topikowy ma w nim być cały a nie tylko wyglądać. Czyli na styku 4 przy wtyczce wycieraczki ma być napięcie w pozycji "zapłonu".

Przekaźniki nad pedałami. Załączane są obydwa przekaźniki dla przerywanej pracy tylnej wycieraczki. W przypadku polecenia spryskiwania załączany jest tylko jeden przekaźnik.



Oczywiście tylna wycieraczka ma być zakodowana w sterownikach. Zaznaczam w przypadku gdy ktoś kupił już samochód i od początku "nie działała" wycieraczka.

[gatrm]

Bezpiecznik 41. Drut topikowy ma w nim być cały a nie tylko wyglądać. Czyli na styku 4 przy wtyczce wycieraczki ma być napięcie w pozycji "zapłonu".

Przekaźniki nad pedałami. Załączane są obydwa przekaźniki dla przerywanej pracy tylnej wycieraczki. W przypadku polecenia spryskiwania załączany jest tylko jeden przekaźnik.



Oczywiście tylna wycieraczka ma być zakodowana w sterownikach. Zaznaczam w przypadku gdy ktoś kupił już samochód i od początku "nie działała" wycieraczka.

Dziękuję bardzo za pomoc. Dowiedziałem się nowych rzeczy.
W przypadku moim obserwowany efekt był spowodowany innym przypadkiem.

Wycieraczka i spryskiwacz nie działały w przypadku gdy klapa była otwarta (zabezpieczenie wyposażenia). Po zamknięciu zamka wszystko udało się przetestować i finalnie zamocować.