Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 22

Temat: Ile macie L w butli gdy przełącza na PB

  1. #1
    SkOOrA's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA

    Domyślny Ile macie L w butli gdy przełącza na PB

    Jak w temacie...
    Interesuje mnie ile wam zostaje mniej więcej L gazu w butli jak już sterownik zacznie przełączać na PB.
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 15:18

  2. #2

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Mi zostaje 1-2l jak zaczyna przełączać przy pełnym bucie.

  3. #3
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    U mnie podobnie,a przy spokojnej jeździe wypala sie do zera (wchodzi równo 42L w butle 53-czyli wzorowo 80%).

  4. #4
    SkOOrA's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA

    Domyślny

    No to macie gitare. U mnie coś spartolili niestety bo przy pełnym bucie przełączy się już przy jakiś 5-7L.
    Musze sam ten wielozawór ogarnąć.

    Da sie jakoś wielozawór wyregulować (Tomasetto AT02) żeby przy małej ilości gazu było jeszcze spore ciśnienie dostarczane do reduktora?
    Ostatnio edytowany przez SkOOrA - 15-02-12 o 20:40

  5. #5
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Rurka może jest za krótka i nie sięga dna zbiornika albo jest za długa i podwinęła sie do góry.Butle masz do jazdy na wstecznym czy normalnie?

  6. #6
    SkOOrA's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA

    Domyślny

    Jeśli chodzi o zawór to jest skierowany do tyłu.

    Podejrzewam, że reduktor do wymiany i miedź. U mnie jest 6mm.
    Planuje reduktor AC i rurke 8mm. Słyszałem, że reduktor AC przynajmniej trzyma ciśnienie i do turbo sie nadaje. Ja mam silvera i to jeszcze wersje bez turbo.

  7. #7
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Miedź 6mm kolega miał w E39 245KM i spokojnie dawała rade więc w takim silniku jaki masz tym bardziej da rade-pod warunkiem że nie jest zagięta.Ale wymiana reduktora to jak najbardziej.

  8. #8
    SkOOrA's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    Audi Quattro
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AQA

    Domyślny

    Sprawdzę w takim razie czy nie jest zagięta...

    Co do reduktora - teraz mam ustawione ciśnienie robocze na 1.35 i na taką wartość podejrzewam, że jest zrobiona mapa. Jak wymienie reduktor to czy czeka mnie robienie mapy od nowa czy wystarczy reduktor ustawić na 1.35 bara ?

  9. #9

    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ełk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Jaki masz sterownik LPG? Wyjaśniam dlaczego pytam. Ja mam STAG i tylko na jego temat mogę sie wypowiadać. Można w nim wybierać przy jakim ciśnieniu ma przechodzić na Pb (+ dodatkowo że ma się podpierać benzyną jak już jest małe ciśnienie itp.). Ja mam ciśnienie chyba 1,1 (nie pamiętam, dawno się nie podpinałem) i minimalne ustawione na 0,6. I dlatego przy spokojnej jeździe jestem w stanie wyczyścić bak prawie do zera.

  10. #10
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez SkOOrA Pokaż post
    Co do reduktora - teraz mam ustawione ciśnienie robocze na 1.35 i na taką wartość podejrzewam, że jest zrobiona mapa. Jak wymienie reduktor to czy czeka mnie robienie mapy od nowa czy wystarczy reduktor ustawić na 1.35 bara ?
    Wysokie jest-pewnie dlatego by obrabiał reduktor,ale i tak nie daje rady.Ja bym po wsadzeniu nowego reduktora ustawił niższe ciśnienie i zrobił autokalibracje-jak będzie wołało że dysze za małe to bym powiększył je ( o ile masz wtryskiwacze z dyszami do przewiercania) i zebrał mape na docelowym ciśnieniu 1.05-1.1 bara.

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •