Cze zastanawiam sie zalozyc instalacje gazowa do a3 1.8t 150km ma juz 210tys przejechane jak tak to jaka najlepiej? dzieki i pozdro
Cze zastanawiam sie zalozyc instalacje gazowa do a3 1.8t 150km ma juz 210tys przejechane jak tak to jaka najlepiej? dzieki i pozdro
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 16:17
|
ja zalozylem jak mialem 205tys wiec mysle ze jest sens o ile nie podwyzsza ceny gazu do 4zl bo Ci sie nie zwroci..
a jaka instalacje masz i ile juz przejechales
nawet nie wiem co to za instalacja bo sie nie znam a przejechalem 15tys bo teraz bylem na przegladzie i zadnych problemow
a ile taka instalka dal Ci grubsze weze i lepszy reduktor czy nie bardzo wiesz
prosilem taka do 200km a czy grubsze weze itd to nie wiem za instalke dalem 2600
spoko gosc tez mi mowil ze kolo 3 ale musial by zobaczyc jaka ma moc i dobrac odpowiednio wtryski i reduktor i weze 8mm
Viktor masz identyko silnik jak ja.
Jak chcesz konkretną instalke do tego silnika to jest tylko jedna , no góra dwie konfiguracje które się w tym silniku sprawdzają. Inaczej będzie lipa totalna.
Potrzebujesz komputera stag 300-4 plus (ważny jest plus, możesz kupic tez 300-4 isa2 bo to jest to samo).
Do tego wtryski hana niebieskie (można też zielone , ale ja bym zalecal niebieskie bo sa z zapasem w razie gdybys kiedyś potrzebował ).
Reduktor AC R01 z wyjsciem gazu 12mm (wersja poprawiona).
Przewody proponuje Faro 8mm.
Butla w koło, wlew pod klapke albo w zderzak.
To jest zestaw na którym ten silnik będzie jeździł tak jak na benzynie, bez różnicy żadnej czy bp/czy lpg.
Ważne jest też strojenie, w zasadzie najważniejsze. Skopane strojenie lpg naknoci tyle że nawet najlepsza instalka lpg nic tu nie poradzi.
Gdybys mial problem ze strojeniem staga to ja stroje lpg na stagu.
Montowałem u siebie Landi Renzo Omegas przy przebiegu 206 tkm. Teraz mam najechane 260 tkm i nic, ale to absolutnie nic się nie dzieje. Ogień taki sam jak na Pb, nie kopci olejem, pali na dotyk. Jak masz możliwość to ładuj gaz, tylko na nim nie oszczędzaj, bo to się zemści. Ja za swój w lipcu 2010 płaciłem 3300 PLN, montaż wlewu pod klapką gratis (spotkałem się z kilkoma gazownikami którzy wołali sobie dodatkowo 150-200 PLN więcej za to).
OBRÓBKA STALI, WYPALANIE LASEROWE, GIĘCIE, PIASKOWANIE, NA PODSTAWIE RYSUNKU LUB WZORU. KONTAKT TYLKO POPRZEZ TEL
506 627 599
Witam,
montowałem instalację jakieś 2 miesiące temu przy przebiegu 167tyś km. i pierwsze co zrobił gazownik to dokładnie sprawdził kondycję silnika i dopiero po pozytywnej diagnozie zabrał się za montaż LPG.
200tyś przy odpowiednim traktowaniu silnika to wcale nie jest duży przebieg i spokojnie można zakładać instalację ale najlepiej będzie jak mechanik sprawdzi czy twój silnik jest w dobrej formie
A po montażu pierwsze tankowanie do pełna i sam zobaczysz jaka to radość na stacji przy płaceniu
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)