[pittereck]

Witam Panowie. Łożyska w moim alternatorze wyraźnie zaczynają hałasować. Postanowiłem je wymienić. Na jednej ze stacji obsługi wyceniono mi wyjecie i włożenie altka na ok 150 plus ok 200zł dla elektromechanika za części i naprawe samego altka. Czy to nie przesada? Jest to jedna ze stacji w Bydgoszczy. Ile powinna według Was kosztowac wymiana łozysk w altku. Silnik to 1.6 benz. Dostęp do alkta niezbyt trudny.

Mam jeszczer kilka pytań o eksploatacje samochodu
-po pierwsze, co ile km powinienem wymienić olej, mam wlanego elfa 10w40 , przez 11 tys dolałem mu ok 1 litr.
- co ile km sa przewidziane w tym modelu wymiany paska alternatora, filtra paliwa i powietrza?

Mam jeszcze jeden drobny problem, z lambdą, przepustnica lub przepływką. Problem polega na tym ze po odpaleniu przez jakis czas silnik faluje pomiedzy 700 a 800 obr, i ma wyraźne zamulenie przy dodawaniu gazu w przedziale ok 1000-2000 obr, jest to szczególnie uciążliwe przy ruszaniu pod górkę. Wiem że sporo o tym było na forum, ale każdy ma nieco inne objawy, a nikt dokładnie takie jak moje. Spalanie benz w normie czyli , ostatnio poniżej 8 litrów/100km na 200km trasy plus 200km miasta.
Zanim poniosę koszty podpiecia pod vaga chciałbym spróbować zrobić z tym coś samemu. Czy jeśli winna jest przepływka, to czy po odpięciu kabla objawy ustąpią? Wtedy bym wyczyścił ją zasodzielnie .... Z góry dziekuję za zainteresowanie moim tematem

[german8q]

ta cena to leka przesada za wyjecie i wymiane łozysk .co do problemu z obrotami to umyj i zadaptuj przepustnice i problem zniknie .ale naj lepiej jak bys najpierw podłaczył auto pod kompa .spróbuj moze ktos z forumowiczów moze ci pomoze z podłaczeniem

[pittereck]

German sugerujesz że przepływka niejest tu winna...? Niestety pewnie masz racje bo filtr powietrza jest dość czysty.
No własnie, a moze jest ktoś w bydgoszczy z kim mógłbym sie umówic na sprawdzenie błędów przed czyszczeniem przepustnicy i na późniejsza jej adaptację? Może nawet w fordonie,,, widze tu sporo a3jeczek. Pozdrawiam

[zibox1653]

odepnij kabel od przeplywki i zobacz czy przynioslo to jakies zmiany. ja mialem podobnie w swojej audi brak mocy, szarpanie. okazalo sie ze to przeplywka byla walnieta. kupilem uzywana i smiga.
a co do serwisu alternatora to zawyżona cena.

[mario_b]

Kumpel był pod Krakowem u gościa, który uchodzi za drogiego ale dobrego w elektryce itp., - regeneracja altka -300zł (w tym pasek). Samo wyjęcie i założenie 120zł.
Z mojej strony dodam, że wymieniałem (w 1,9tdi 110KM bez klimy): pasek- 36zł (Conti) i regulator napięcia - 40zł (Topran).

[Lowca]

chodzi o regulator napiecia i szczotki w alternatorze one sa razem w 1 module ? podrzucilibyscie linka do takiego modulu, bo musze pokazac mechanikowi w holandii co chce dostac a to nie takie proste z nimi sie dogadac czasem, wiem ze to nie temat do ABS lecz szukalem takowego do alternatora i nie znalazlem.
Pozdrawiam

[matmac]

Lowca - zasadniczo są dwa typy alternatorów: Bosch i Valeo. Do każdego z nich są inne regulatory. Musisz jedynie rozeznać jakiego producenta masz u siebie i nie powinno być większego problemu.

Sorry za offtop