Prośba o ocenę logów 1.8T AMK

[gabi901120]

gregor juz lepiej niech da sobie mbc niż kręci tą sztangą , ma być 15mm, tyle

[gregor10]

ja jestem za n75 , na mbc ecu nie ma zadnej kontroli nad doladowniem + fluktuacje boostu jeden dzien bedzie 1bar a drugi 0.8bara tak ze nie sprawdzi sie na codzień
co do gruszki masz racje - ma byc 15mm - tylko ze jak jest nowa gruszka /turbina lub uzywana ale sprawna,
a tutaj niekoniecznie ,ew jeszcze moze byc turbo spekane, jak podkreci gruche to test moze dowieść lub zaprzeczyć temu ze grucha jest padoch, wtedy trzeba bedzie przegladnac tamte okolice , naprawic co trzeba i bedzie latać jak fabryka nakazala

[gabi901120]

no no może być tak z tą gruchą, jak wstawi mbc przed n75 i lekko podkręci troszkę z 0.2bar chociaż to ecu sobie poradzi, przynajmniej powinno podlać paliwem, co nie

[mkbewe]

ale gruszka wydaje sie być ok bo sprawdzalem ją tak ze podawalem jej ciśnienie z dużej strzykawki i pracowala ok a do tego trzymala ciśnienie...
gruszkę już podkręciłem troszkę tylko muszę zrobić te logi...

- - - Aktualizacja postu - - -

coś sie mu kompletnie popier...w bani:/

ciśnienie gówniane
i stukowe na wszystkich

Grupy: 115,002 - http://vaglog.rtnet.pl/burak99_123985.html
Grupy: 115,020 - http://vaglog.rtnet.pl/burak99_123986.html

pamiętam ze tylko raz mi sie udało zrobbić tak ze suszarka nadmuchala o,9 zaraz po tym jak na samym początku sprawdzałem szczelność i wyczyściłem cały syf z pcv (chyba ten zawór wypier.....e)
a na postoju (np na światłach czy coś) zdarza mu sie tak dziwnie nie ze falować na obrotach tylko brzmi to jak wypadanie zapłonu, czuć to w aucie ze np idzie równo i tak jak coś przerwało i słychać takie (parskanie z wydechu)
wymienię jeszcze świece raz choć te mają rok