Zabrałem sie za naprawę: Zacząłem od zrobienia sobie odpowiedniego narzędzia:
ledwo zdjąłem pokrywę i od razu rzuciło sie w oczy piękne taśmowanie plastikowego przewodu który był mocno pęknięty (fotki nie mam)
uporałem sie z tym w taki sposób:
1 nieszczelność:
w tym miejscu waż opierał sie o wąż od układu chłodzenia co go musiało nieźle rozgrzać, choć i tak jest to dla mnie dziwne ze tak łatwo sie poddał.
i 2 nieszczelność:
sporo sie namęczyłem żeby to zlokalizować ale udało się
od spodu wchodzą 2 przewody i ten z lewej przy samym wejściu jest przełamany, zostanie wymieniony.
Wymieniłem też przepływomierz, w sumie spodziewałem sie ze będzie droższy tak ze nie ma źle, jutro walczę dalej, postaram sie usunąć nieszczelności sprawdzić DV i jak zdążę to zrobić logi. 3a będzie szukać nowego TIP'a ten jutro tymczasowo "naprawię"