przy małej turbinie wiele to nie da, co innego jak zdecydujesz się na duże turbo,.,,
przy małej turbinie wiele to nie da, co innego jak zdecydujesz się na duże turbo,.,,
|
Witam szukam Tłumik Sportowy Końcowy bassowy i prosze was o pomoc zeby nie byl za drogi lecz w miare dobry i dawal ladny dzwiek znalazlem cos takiego
http://allegro.pl/tlumik-sportowy-rm...120948295.html
http://allegro.pl/tlumik-sportowy-ba...174244995.html
http://allegro.pl/tlumik-sportowy-bu...157679339.html
czytalem ze dobre dobranie tlumika moze nieco zwiekszyc moz auta Czekam na wasze opinie i Propozycje pozdro
mod: popraw linki
Ostatnio edytowany przez blumix - 20-04-13 o 09:46
blumix
poprawione lecz odpowiedzi zero;(
blumix
Zapomnij o tych pseudo sportowych po 300pln. Zwykły badziew , który przegnije po 2 latach. Najtańsza wersja , którą jest jeszcze sens kupić z pseudosportowych to Ulter . Jak kupisz bezpośrednio u nich i ukręcisz cenę to 500 pln z górką styknie. Ja dorabiałem 7 lat temu do Mondeo V6 u nich 2 końcowe . Wytrzymały do momentu sprzedaży auta czyli do 04-2013 i nie przerdzewiały. Miały ładny basik i tyle. I jak padnie mi końcowy to kupie ultera bo jest w miarę cichy i nie gnije a cena z marszu to 660 .
Ostatnio edytowany przez Konio_68 - 20-06-13 o 21:36
A nie lepiej uspawać sobie takie jak się chce i wypolerowac? Na pewno wyjdzie taniej i tak jak chcesz.. bo wiem z doświdczenia ze te wszystkie wydech Plug and Play powinny nazywać się Shit and play. Czesto trzeb je przerabiac a prawie zawsze wieszaki.
Koncóweki rs4kowe:
Rs6kowe:
Do wyboru do koloru
Pozdrawiam!
Było S3 1.9 TDI 240/450:Best ET 14.182 @ 157.89 KPH
Jest VW Golf IV R32 250/320 <-Polub Mój Fun Page!
Auto Spa $$$ Kosmetyki dla Twojego Auta $$$ Przyciemnianie Szyb $$$ Polerowanie felg metodą wibracyjna $$$
Ulter dedykowany pasuje bez problemu . Wszysko zależy czy chcemy końcówki czy tłumik . Cena Ultera też nie zabija . A ich końcówki w tłumikach pomimo iż miałem 7 lat dalej wyglądały jak nowe. te wszystkie polerowane za 20 pln od sztuki po zimie są rude. Moim zdaniem 660 za ultera to jest dobra cena za p&p dedykowany pod dany model i silnik. dużo jest cwaniaków na allego co niby dedyki sprzedaja sportowe itd a po roku tłumik zjada rudy. Tak kupiła znajoma do MG ZR160 . Nie dość ze dała 450 a po roku trzeba go było spawać bo pierdział to końcówki ruda zżarła. Wszystko zależy jaką kasą dysponujemy i co chcemy osiągnąć.Akurat do A3 nie ma problemu bo dużo firm ma dedyki ze względu na popularność modelu auta. Ale niestety za 200-300 pln códów nie oczekujmy ( trwałości i wykonania ).
jeśli są ludzie zainteresowani z WLKP to zapraszam do mnie wykonam puszkę czy nawet cały wydech na zamówienie i pod klienta i jego oczekiwania
Spawanie kwasu doloty,wyloty itp... mechanika samochodowa... http://www.demcar-customs.pl http://www.facebook.com/pages/Dem-Car/558007140883770
A są gdzieś nagrania pracy silnika na tych tłumikach?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)