Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 42

Temat: Wyciek oleju

  1. #1

    Data dołączenia
    Nov 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świerklany
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny Wyciek oleju

    Witam posiadam a3 silnik 1.9 105km przebieg 176000km rok 2005. Po ostatnim zerknieciu pod auto dopatrzyłem sie wycieku oleju przy turbinie mianowicie przewód z oleju przepuszcza próbowałem dokręcić ale zero rezultatów.. Jak to naprawić? Wymiana przewodu ? następnie co zauważyłem to olej w przewodach idacych do ic przepuszcza na złaczach jak i w przewodach mokro.. czy jest to normalne ? jedni mowia tak jedni ze turbo sie konczy.. sam juz nie wiem.. Oraz nie dawno zauważyłem ze gdy np ruszam ze świateł i dodaje lekko gaz to miedzy 1500-2000 obr to tak jakby sie odjęło gazu i znowu dodało (taka przerwa)
    Poniżej zdjęcia przewodu oleju oraz przewodów ic


    http://imageshack.us/photo/my-images...jcie0244j.jpg/
    http://imageshack.us/photo/my-images...cie0241dn.jpg/
    http://imageshack.us/f/214/zdjcie0240z.jpg/
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 02-07-15 o 16:37

  2. #2
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Ze sie poca przewody IC to normalka, tym bardziej przy takim przebiegu.
    To ze turbo ma notlauf to juz nie jest normalne. Pewnie sie konczy. Zrob logi dynamiczne i wrzuc jest do dzialu diagnostyka do oceny. Wtedy bedzie wiadomo, bo teraz to wrozenie z fusow.
    Ostatnio edytowany przez czaro10 - 31-03-12 o 21:36

  3. #3

    Data dołączenia
    Nov 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świerklany
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    Możliwe, że kończące sie turbo, ale o dziwo nie słychać żadnych świstów itp a stan oleju w silniku nie spada po przejechaniu 5k po wymianie oleju. I mam te same objawy co kolega http://www.a3-club.net/forum/showthr...ghlight=dzwiek ale mechanik z aso powiedział, że to normalne (jakaś część przy turbinie, łopatki czy cos) że wymiana praktycznie nic nie pomoże na pare tys km uspokoi sie i wróci..

  4. #4
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    trzecie zdjecie-wyglada to jakby zaciekalo z splywu oleju z turbiny.U mnie tez to lecialo,wymienilem uszczelke + klej do gwintow i ustalo.Ty masz bardzo duze wycieki oleju cala pol oska jest od oleju.najlepiej to sciagnac waz przy turbinie isprawdzic luzy na wirniku,oraz czy jest mokro w muszli
    Who I am? I am a the Champion.

  5. #5

    Data dołączenia
    Nov 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świerklany
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    Coś z tym muszę zrobić bo trochę niepokojące to jest.. dziś trochę jeździłem i notlauf ustał chodzi płynnie jak na razie.. Jaki przebieg tak średnio turbina wytrzymuje? Przy niej juz było coś robione, auto jest sprowadzone z Belgi i książka serwisowa była prowadzona przez właściciela sam wpisywał co było robione bez żadnych pieczątek z serwisu, tylko niestety nie jest dokładnie określone co..;/

  6. #6
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    nie ma sztywnych regul ile wytrzyma turbo,zalezy od jego uzytkowania tym sie nie kieruj.lepioej sprawdz ten wyciek i sama turbine
    Who I am? I am a the Champion.

  7. #7

    Data dołączenia
    Nov 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świerklany
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    No i do tego wszystkiego rozerwało przewód od turbiny do ic, pierwsze kolanko od turbiny.. Dziś to wymontowałem i jak to mogło rozerwać to nie mam pojęcia

  8. #8
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    to nie mozliwe zeby od razu turbo podalo takie cisnienie zeby waz pekl.jestes pewny ze pekl czy tylko spadl?temat nie jest zwiazany z doladowaniem i wezami wiec przeniesmy sie do odpowiedniego
    Who I am? I am a the Champion.

  9. #9

    Data dołączenia
    Nov 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świerklany
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    1.9TDI BKC

    Domyślny

    na 100% pękł wymontowałem go juz i poszukuje zamiennika oryginał niestety 320zł A co do wyciekającego oleju to w turbinie jest sucho tylko dalej z tego wężyka leci, spróbował bym odkręcić go przy silniku i wymienić uszczelkę i pytanie: odkręce go i nie poleci olej z bloku silnika ?

  10. #10
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    nie poleci olej smialo mozesz to robic,weze cisnieniowe pasuja od 2.0 TDI do 1.9 i odwrotnie
    .czyli turbina jest dobra skoro jest sucha w srodku,kazda turbina robi mgielke olejowa i rozrzuca po calym ukladzie.ciezko znalezc TDI'ka z suchym ukladem.
    Who I am? I am a the Champion.

Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •