dla silnika BKD masz pompę 03G 145 209C i uszczelkę 03G 145 215A. Wracając do twojego pytania co do puszczania oleju do paliwa, czy wystarczy wymiana sama uszczelki - więc ci odpowiem że nie. Gdyż uszczelka o której mowa powyżej znajduje się pomiędzy głowicą skąd jest napędzana od wałka rozrządu a bokiem pompy. Zaś skoro olej dostaje się do paliwa to rozszczelnieniu uległa jakaś płaszczyzna pomiędzy pompą podciśnienia a paliwową i olej który smaruje wirnik i łopatkę przedostaje się do części paliwowej. W ASO vacu pompa występuje jako jeden element ale ponoć niektórzy to rozbierają i uszczelniają no jak długo to wystarcza nie wiem i odradzam tego typu robotę bo jest tam wysokie ciśnienie i za jakiś czas znowu problem powróci, więc tylko wymiana wchodzi w rachubę.